G3012喀什到疏勒段交工驗(yàn)收 新疆高速突破4800公里
2018-10-30 來源：都市消費(fèi)晨報(bào)
都市消費(fèi)晨報(bào)訊(文/首席記者郭玲圖由項(xiàng)目部提供制圖/楊波)連霍高速吐魯番-和田聯(lián)絡(luò)線G3012喀什至疏勒段已交工驗(yàn)收,待線路通車后,烏魯木齊、吐魯番到和田走此線路,過境喀什車程從兩小時(shí)縮短至20多分鐘。
線路全長43.76公里,雙向四車道,線路為整體式路基,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。起點(diǎn)為庫曲灣互通式立交橋與阿克蘇至喀什高速公路相接,終點(diǎn)止于疏勒縣山東物流園東南側(cè),與喀什至葉城一級(jí)公路相接,是喀什市首條環(huán)城高速(半幅)喀什市東繞城。
該項(xiàng)目2015年12月開工建設(shè),全線共設(shè)6座大橋、6座互通式立交橋?；ネㄊ搅⒔粯蛑?庫曲灣互通立交與阿喀高速相接、阿瓦提互通與麥喀高速相接、疏勒樞紐互通與喀葉高速相接,其余互通與城市道路、縣鄉(xiāng)道路、規(guī)劃道路相接。
該項(xiàng)目指揮長陸軍介紹說,這條線是連霍高速吐魯番到和田聯(lián)絡(luò)線中的一段,線路建成通車后,從烏魯木齊到和田,可以走G30(吐烏大高等級(jí)公路)通過小草湖到吐魯番,途經(jīng)庫爾勒、庫車、阿克蘇,再經(jīng)過喀什時(shí)可通過東繞城直接過境通往和田。
“現(xiàn)在從阿克蘇到和田必須要走G315線從市區(qū)過,要經(jīng)過多個(gè)紅綠燈路口,車流量大嚴(yán)重影響行車速度。”陸軍說,從市區(qū)走需要兩個(gè)小時(shí)左右才能通過,該東繞城建成后過境只需26分鐘左右。
據(jù)了解,該項(xiàng)目為自治區(qū)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,建成后將結(jié)束國家高速公路在喀什地區(qū)為“斷頭路”的歷史,進(jìn)一步改善南疆地區(qū)交通條件,有力促進(jìn)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。
記者從自治區(qū)交通廳了解到,1-9月全區(qū)累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資274.8億元。其中:自治區(qū)交通運(yùn)輸廳本級(jí)項(xiàng)目累計(jì)完成投資212.7億元(高速公路127.3億元,普通國省干線公路79.6億元等);各地州市承擔(dān)項(xiàng)目完成投資62.1億元(國省道6.5億元,地方道路1.8億元、農(nóng)村公路48.1億元,客貨站場5.7億元)。
1-9月累計(jì)新增高速公路里程224公里,8月1日墨玉-和田-洛浦項(xiàng)目建成通車,全區(qū)所有地州市邁入高速公路時(shí)代,喀什至疏勒、吐魯番至小草湖項(xiàng)目也相繼建成,全區(qū)高速公路里程突破4800公里;1-9月累計(jì)新改建國省干線公路168公里,新改建農(nóng)村公路7964公里,新增通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個(gè),新增通硬化路建制村119個(gè)。
