重慶高速集團(tuán)董事長(zhǎng):川渝將率先取消省際收費(fèi)站
2018-08-23
智慧高速，就是利用大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“云計(jì)算”等技術(shù)，建設(shè)一個(gè)覆蓋“人、車、路、環(huán)境”的智慧高速公路網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路透徹全面、實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的感知，掌握每段路、每輛車的情況，并精準(zhǔn)預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì)。簡(jiǎn)言之，這將是交通行業(yè)與人工智能融合的“黑科技”，幫我們實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)支付等智能化的功能。隨著高速公路信息化的變革，智慧交通將漸行漸近。
那么，重慶對(duì)于“智慧高速”的建設(shè)方面，還有哪些規(guī)劃呢？未來(lái)我們還將實(shí)現(xiàn)哪些智能化？近日，我們采訪到了重慶高速集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)滕英明，對(duì)于“智慧高速”的建設(shè)，讓我們聽(tīng)聽(tīng)他怎么說(shuō)。
記者：一直以來(lái)，我國(guó)高速公路實(shí)行的是以省劃界、分省收費(fèi)的管理體制，導(dǎo)致高速公路在省與省之間設(shè)置了省界收費(fèi)站。今年國(guó)務(wù)院發(fā)布消息將逐步取消省際收費(fèi)站，目前重慶在這方面的工作進(jìn)展如何？
滕英明：按照交通部的要求，川渝兩地有可能先行先試，取消省際收費(fèi)站，從兩地的具體情況來(lái)講，川渝兩地有10個(gè)省界收費(fèi)站，力爭(zhēng)今年開(kāi)始推進(jìn)相關(guān)工作，盡快完成交通部的試點(diǎn)任務(wù)。有望在明年上半年，完成成渝兩地省界收費(fèi)站的取消。通過(guò)智能化手段提升通行效率，到時(shí)候車輛可以正常速度通行省界，基本上實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。按照進(jìn)站識(shí)別、路徑識(shí)別的方式，在出站口收費(fèi)。
記者：對(duì)于移動(dòng)支付，重慶高速集團(tuán)未來(lái)的規(guī)劃如何？
滕英明：移動(dòng)支付是運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”打造智慧高速、提升公眾服務(wù)水平的一項(xiàng)便民措施，重慶高速計(jì)劃今年內(nèi)完成50個(gè)收費(fèi)站的安裝改造，2020年底以前實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付收費(fèi)全路網(wǎng)覆蓋。未來(lái)將有望實(shí)現(xiàn)通過(guò)綁定車牌等信息實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)無(wú)感支付。
記者：市民行駛在高速公路上，最關(guān)心的就是路況、路線等信息，在推送出行信息方面有什么計(jì)劃？
滕英明：今后我們將通過(guò)提升智能化的水平，提供出行服務(wù)工作，讓廣大人民群眾了解路網(wǎng)的通行情況，選擇更優(yōu)良的出行線路。比如駕駛?cè)藛T在行駛過(guò)程中，可隨時(shí)接受路況信息，方便快捷地規(guī)劃、選擇出行路線。
記者：接下來(lái)，重慶高速集團(tuán)會(huì)在智慧高速建設(shè)方面開(kāi)展哪些工作？
滕英明：按照市委市政府和交通部的智慧高速的要求，重慶高速集團(tuán)緊緊圍繞提升公眾服務(wù)水平和公眾感受度的總體要求，著力打造智慧高速，在主線站增設(shè)移動(dòng)支付，加強(qiáng)和鞏固ETC的擴(kuò)能，提升快捷通過(guò)的能力。下一步我們將以這次智博會(huì)市政府推進(jìn)的各個(gè)方面的工作為主導(dǎo)，結(jié)合路網(wǎng)的實(shí)際情況，加強(qiáng)和加大服務(wù)區(qū)、移動(dòng)支付等相關(guān)智能化水平，提升高速公路智能化、信息化水平，為人民群眾提供更加便捷的出行服務(wù)。
