2月6日上午11點，四川甘孜瀘定縣，雅康高速瀘定大渡河興康特大橋，隨著最后一段鋼桁梁被吊裝到位，川藏第一橋正式實現(xiàn)合龍。
興康特大橋
興康特大橋是一座建設在高海拔、高地震烈度帶、復雜風場環(huán)境下的超大跨徑鋼桁梁懸索橋，施工難度大，全橋長1411米，主橋長1100米，被稱為“川藏第一橋”，總造價超過10億元，預計于2018年建成貫通。
興康特大橋位于四川甘孜藏族自治州瀘定縣雅康高速瀘定大渡河河面上，2017年4月5日興康特大橋橋面施工便道——“貓道”已經(jīng)架設完成，工作人員正在架設首根主纜索股。被譽為“川藏第一橋”的雅康高速瀘定大渡河興康特大橋開始架設首根主纜，預計2018年8月底建成貫通。
雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋全橋長1411米，主橋長1100米，全橋合同造價超過10億元，這里地處高海拔、高地震烈度帶，建設難度相當大。現(xiàn)場可以看到已經(jīng)建好的4米寬的錨道，它是牽引主纜和鋼桁梁的主要施工平臺。
雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋最高點距大渡河水面364米，跨中(橋中間位置)距大渡河水面269米；同時，橋位區(qū)每日下午都有大風，最大瞬時風速達32.6米/秒，工人們一般趕在上午風速較小時施工，特大橋就在這樣的環(huán)境下迅速建起來。
