“過去，很多東帝汶人都不知道高速公路是什么，但現(xiàn)在，我們有了跟馬來西亞、新加坡一樣好的高速公路了，我很自豪！”
說這話的是中鐵國際集團中海外——中鐵一局東帝汶聯(lián)營體公司蘇艾高速公路項目的當?shù)貑T工亞伯拉罕，他是一名施工現(xiàn)場測量員。
東帝汶是世界上最不發(fā)達國家之一，南部小城蘇艾是東帝汶的落后地區(qū)。然而，隨著一家中國企業(yè)的到來，這里正悄然發(fā)生變化。
27歲的安托尼奧也是蘇艾高速公路項目的一名工人。
他說，家里有3個孩子，過去每月收入只有100多美元，現(xiàn)在到工地上班，收入翻了一倍，生活條件大大改善。
聯(lián)營體公司副總經(jīng)理、蘇艾高速公路項目部經(jīng)理楊瀟晗說，2016年1月項目開工，施工高峰時，聘用的當?shù)貑T工多達1302人。
在人口只有一萬左右的蘇艾市，這樣的招工規(guī)模史無前例。
當?shù)貑T工納塔利諾駕駛一臺巨大的壓路機在路面作業(yè)，打方向、換擋、踩油門一氣呵成，他為自己熟練掌握壓路機駕駛操作技術(shù)感到驕傲，而在此之前，他根本沒見過壓路機。
“家里剛添置了摩托車，正計劃改建自家房子呢。”他興奮地說。
“街上的摩托車明顯多了，新建房屋也多了不少，”項目部工程師劉成峰說，一年多前他剛到蘇艾時，看到人們住的多是茅草棚，現(xiàn)在新建了不少磚瓦房。
記者采訪時得知，當?shù)剡€流傳一個關(guān)于“小黃帽”的故事。據(jù)說，戴著“小黃帽”的顧客去超市可以賒賬。
“小黃帽”其實是指戴項目部安全帽的當?shù)毓と?，他們在當?shù)乇灰暈楦呤杖胝摺?br />
項目部翻譯馬科斯說，項目雇用的當?shù)毓と诉^去都是從事簡單農(nóng)業(yè)的農(nóng)民，收入很低，中國企業(yè)的到來帶來了好運。 “現(xiàn)在，當?shù)鼐用癫粌H有穩(wěn)定收入，還學(xué)會了駕駛與操作施工車輛與裝備，這些經(jīng)驗與技能對百業(yè)待興的東帝汶極其重要。中國企業(yè)今天培養(yǎng)的這些熟練工人，未來就是東帝汶建設(shè)的主力。” 馬科斯認真地說。
楊瀟晗說，這是東帝汶第一條現(xiàn)代化高速公路，從官員到民眾，都把這條高速公路看作東帝汶的驕傲。有不少政府官員和社會團體來聯(lián)營體項目參觀學(xué)習(xí)。
“一位東帝汶部長看到高速公路巨大的橋墩時，同隨行人員一共8個人手拉手才把橋墩抱住，他們拍照留念，稱中國企業(yè)的施工技術(shù)與能力令他們‘震撼’。”
聯(lián)營體積極履行社會責任，在當?shù)負碛辛己每诒?。自項目開工以來，聯(lián)營體幫助當?shù)卮迩f修路架橋、平整土地，為當?shù)蒯t(yī)院與教堂修建供水管道和污水處理池，為大學(xué)生提供實習(xí)機會等。 東帝汶主流媒體《帝汶郵報》還對今年初聯(lián)營體撲滅當?shù)鼗馂?zāi)進行了報道，贊揚公司的表現(xiàn)，“他們安排水車等車輛裝備迅速前往現(xiàn)場，在中國工人的幫助下，大火最終得以撲滅。”
“東帝汶是‘一帶一路’上的重要一站，把蘇艾高速公路建設(shè)好，就是當好“一帶一路”踐行者，”聯(lián)營體公司常務(wù)副總經(jīng)理馬成武說，“我們一定要將蘇艾高速建設(shè)成‘一帶一路’上的民心工程，助力東帝汶經(jīng)濟騰飛，展現(xiàn)中國企業(yè)良好的國際形象。”
