成貴鐵路四川段最后一個(gè)隧道預(yù)計(jì)12月中旬在興文貫通
2017-10-24
國際在線四川消息：成貴鐵路是過境宜賓興文縣的第一條鐵路，也是過境宜賓的第一條高速鐵路。按照成貴鐵路公司要求，鐵路將力爭在2018年10月進(jìn)行動(dòng)車上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。為確保這一目標(biāo)任務(wù)按期完成，鐵路建設(shè)者們正倒排工期，加快建設(shè)進(jìn)度。
川段最后一個(gè)隧道老房子隧道預(yù)計(jì)2017年12月中旬在興文貫通
連日來，在成貴鐵路興文段的老房子隧道建設(shè)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的中鐵十六局工人們正加快隧道掘進(jìn)，現(xiàn)場一派繁忙。老房子隧道地處四川盆地向云貴高原的爬升地帶，全長6423米，是一個(gè)長大、高風(fēng)險(xiǎn)、高瓦斯隧道。特殊的地理環(huán)境造就了此路段施工條件艱苦，工程難度大。
川段最后一個(gè)隧道老房子隧道預(yù)計(jì)2017年12月中旬在興文貫通
“我們采用干部帶班制度，洞內(nèi)實(shí)行瓦斯人工檢測與自動(dòng)監(jiān)測相結(jié)合的方法，保證洞內(nèi)24小時(shí)不間斷通風(fēng)，確保工人在安全的環(huán)境下作業(yè)，同時(shí)采用新工藝、新設(shè)備，減少了施工難度，保證施工質(zhì)量。”成貴鐵路老房子隧道專業(yè)隊(duì)隊(duì)長郭俊鋼說道。
通過建設(shè)者們攻堅(jiān)克難，目前，老房子隧道僅剩158米沒有貫通，這也是成貴鐵路四川段唯一尚未貫通的隧道，社會(huì)各界非常關(guān)注。按照成貴鐵路公司要求，四川段將力爭在2018年10月份進(jìn)行復(fù)興號(hào)動(dòng)車組上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，而老房子隧道的施工進(jìn)度將直接影響下一步四川段的整體建設(shè)。
成貴鐵路被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”，是國家實(shí)施新一輪西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程之一。隨著鐵路加快建設(shè)，將帶動(dòng)沿線城市走進(jìn)高鐵時(shí)代，為開啟中國特色社會(huì)主義新時(shí)代新征程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
