蒙華鐵路湖北段最長橋梁連續(xù)梁順利合攏
2017-09-21
中國路橋網(wǎng)湖北襄陽9月18日訊（通訊員劉懷超侯利）：9月18日，由中鐵十一局五公司承建的蒙華鐵路湖北段最長橋梁清河特大橋跨二廣高速連續(xù)梁中跨合攏段完成澆筑，清河特大橋跨二廣高速公路連續(xù)梁順利合攏，確保了后續(xù)鋪架的順利推進。清河特大橋位于湖北省襄陽市境內(nèi)，全長6609.78米，共201個墩臺，3處跨線連續(xù)梁?？缍V高速連續(xù)梁為蒙華鐵路20標二工區(qū)管段內(nèi)掛籃連續(xù)梁中的第一座，技術含量高，且二廣高速公路來往車輛較多，安全風險高，對施工澆筑影響較大，是蒙華鐵路湖北段工期控制性工程，也是架梁的關鍵通道“卡脖子”工程，如不能按時完成將直接影響后續(xù)的鋪架施工。
合攏現(xiàn)場（攝影：劉懷超）
為順利實現(xiàn)大橋合攏，項目部多次組織技術骨干、精兵強將進行連續(xù)梁合攏段的專項施工技術培訓，積極研討攻克施工中存在的重難點。在施工中嚴格按照交通組織方案進行交通分流管制、交通疏導。為了保證二廣高速公路過往車輛及行人的安全，連續(xù)梁掛籃采用鋼絲網(wǎng)進行全封閉防護，防止施工過程中雜物墜落。自開工以來，他們克服重重困難，先后開展“勞動競賽”、“黨員先鋒崗”等活動，充分調動了全體參建員工的生產(chǎn)積極性。全體員工以時不我待的精神，日夜奮戰(zhàn)，保質保量地完成了合攏目標。清河特大橋跨二廣高速公路連續(xù)梁的合攏也為后期連續(xù)梁施工樹立了樣板形象。（文圖/劉懷超審稿/杜俊平）
