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港溝隧道順利貫通

2017-07-13　

        （原標(biāo)題：港溝隧道順利貫通）

        在建6大隧道有望月底全貫通

        商報(bào)濟(jì)南消息（記者孫姮）記者昨日從濟(jì)南市交通委獲悉，二環(huán)南路東延工程的港溝隧道右線已貫通，標(biāo)志著二環(huán)南路東延工程全線3座隧道全部實(shí)現(xiàn)貫通。截至目前，二環(huán)東路南延工程和二環(huán)南路東延工程全部隧道工程除老虎山隧道左線剩余約100米外，月底可望實(shí)現(xiàn)全部貫通。而到今年底，兩個(gè)延長(zhǎng)線項(xiàng)目將正式竣工通車。

        據(jù)了解，港溝隧道為二環(huán)南路東延項(xiàng)目最東邊的隧道，穿越歷城區(qū)鳳凰山，西接鳳凰互通立交，向東經(jīng)港九路互通立交后連接港溝收費(fèi)站。由于穿越兩條斷裂破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。今年1月，港溝隧道率先實(shí)現(xiàn)左線貫通。

        作為濟(jì)南“一環(huán)二橫二縱”快速路網(wǎng)的東南出口，二環(huán)南路東延項(xiàng)目和二環(huán)東路南延項(xiàng)目是連接主城區(qū)與二環(huán)高速的重要通道。兩個(gè)項(xiàng)目工程共有6座隧道，其中，二環(huán)東路南延工程主線設(shè)隧道3座，分別為老虎山隧道、小嶺隧道、大嶺隧道;二環(huán)南路東延工程隧道3座，分別為漿水泉隧道、龍鼎隧道和港溝隧道。兩個(gè)項(xiàng)目橋隧均為雙向八車道公路隧道，為全省跨度最大公路隧道，也是全國(guó)乃至世界上最大規(guī)模八車道隧道群。

        濟(jì)南市交通委相關(guān)人員介紹，目前二環(huán)南路東延項(xiàng)目和二環(huán)東路南延項(xiàng)目的超大隧道群只有老虎山隧道左線剩余100米左右待貫通外，六座隧道有望于本月底全部貫通。到今年底，兩個(gè)延長(zhǎng)線項(xiàng)目將正式竣工通車。二環(huán)東路南延后，市民從東部城區(qū)到南部山區(qū)，最快只需半個(gè)小時(shí)。同時(shí)根據(jù)濟(jì)南市“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃，二環(huán)東路南延后，這條道路未來(lái)將直通泰安，構(gòu)建濟(jì)泰快速通道。而二環(huán)南路東延到港溝立交后，市民可駕車從二環(huán)南路直接上G22青蘭高速，也可以通過(guò)繞城高速東線前往濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，或是轉(zhuǎn)向東前往濟(jì)青北線，出行也將更加方便。

        (原標(biāo)題：港溝隧道順利貫通)

        本文來(lái)源：山東商報(bào)

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