緯七路東進(jìn)二期 高橋門至石楊路段高架橋10月通車
2017-07-05 
   緯七路東進(jìn)二期工程西起秦虹南路,東接繞城公路高橋門立交,全長(zhǎng)3.8公里。其中高橋門至石楊路段總長(zhǎng)近一公里,該段工程由南京市第二道路排水工程有限責(zé)任公司實(shí)施。據(jù)悉,該工程主要建設(shè)內(nèi)容中除了橋梁工程和隧道工程外,還包含七橋甕公園地鐵站。這是我市地方市政企業(yè)首次進(jìn)入軌道交通領(lǐng)域。

   地鐵站和高架橋同步施工

   緯七路東進(jìn)二期工程(高橋門——石楊路段)于去年年底開工,目前高架橋下方的樁基、承臺(tái)、橋墩等結(jié)構(gòu)已全部完成,正在做高架橋上部的鋼箱梁架設(shè)和支架現(xiàn)澆箱梁。今年10月,高架橋?qū)⑼度胧褂谩?br />
   七橋甕公園地鐵站將來是地鐵10號(hào)線二期和13號(hào)線的換乘點(diǎn),根據(jù)規(guī)劃,該站點(diǎn)位于高架橋下方。地鐵站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須在做高架橋上部結(jié)構(gòu)之前完成,因此在做高架橋下部結(jié)構(gòu)時(shí),施工單位同步啟動(dòng)對(duì)地鐵站的建設(shè),預(yù)計(jì)7月可完成地鐵站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目總工程師徐華介紹,圍護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)束后還要開挖地鐵站的基坑,而那時(shí)高架橋已通車,為降低工程風(fēng)險(xiǎn),需要對(duì)基坑采取嚴(yán)格的監(jiān)控,以防沉降和變形。還要做好應(yīng)急預(yù)案,一旦有意外情況要立即進(jìn)行必要的處置。

   深基坑和高空作業(yè)分別編制專項(xiàng)方案

   工程中隧道部分深度為8米,地鐵基坑深達(dá)22米,都屬于深基坑作業(yè)。對(duì)此,施工單位編制專項(xiàng)施工方案,請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審,嚴(yán)格根據(jù)方案施工,做邊坡掛網(wǎng)噴漿防護(hù),靠河堤邊打鋼板樁加固。由于施工場(chǎng)地位于秦淮河漫灘地,為淤泥流沙地質(zhì),地下水豐富,而且目前南京正逢梅雨季節(jié),降水較多,工程旁邊就是運(yùn)糧河,水位上漲,給基坑施工帶來坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。除了做好堤防加固,還要對(duì)基坑加強(qiáng)監(jiān)測(cè),合理組織工序,加緊施工。

   針對(duì)高空作業(yè),施工單位編制了高支架、高支模專項(xiàng)方案,在正式施工前,進(jìn)行堆載預(yù)壓試驗(yàn)。“我們按規(guī)范要求把一聯(lián)混凝土箱梁的自重乘1.2的系數(shù),堆在支架上,觀察72小時(shí)后支架的累計(jì)沉降量,如果小于5毫米,就說明支架是穩(wěn)定的,可以正式展開施工。”徐華說。

   由于結(jié)構(gòu)部件多,為做好質(zhì)量管控,施工單位開展樣板引路,制作實(shí)體小樣,給工人宣貫施工要點(diǎn),詳細(xì)講解如何做精做實(shí)。通過首件施工及時(shí)總結(jié)施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn),為后續(xù)工程奠定良好基礎(chǔ)。

   信息化管理強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管控

   為了提升現(xiàn)場(chǎng)的信息化管理水平,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了6臺(tái)鷹眼高清監(jiān)控球機(jī),全方位監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。該監(jiān)控包含三種智能報(bào)警方式:音頻異常偵測(cè)、移動(dòng)偵測(cè)、視頻遮擋,還包含手機(jī)APP聯(lián)網(wǎng)功能,項(xiàng)目經(jīng)理可在辦公室看到現(xiàn)場(chǎng)施工狀況,還可通過無線網(wǎng)絡(luò)傳遞到市政監(jiān)督站,便于市政工程主管部門管理和檢查。

   此次市政監(jiān)督站和二道排公司共同研發(fā)了臨邊護(hù)欄預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由紅外對(duì)射感應(yīng)器和報(bào)警主機(jī)組成。如施工中出現(xiàn)圍擋傾覆或有人擅自翻越護(hù)欄的行為,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,以便安全員第一時(shí)間聽到警報(bào)聲并趕到現(xiàn)場(chǎng)處理險(xiǎn)情。據(jù)悉,這是市政工程中首次使用該系統(tǒng)。

   緯七路東進(jìn)二期工程(高橋門——石楊路段)將在2019年年初完工,該工程對(duì)完善南京東南片區(qū)路網(wǎng)、推進(jìn)南部新城區(qū)域發(fā)展具有重要意義。
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