長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)評(píng)審今日結(jié)束
2017-06-25 
        (原標(biāo)題:長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)評(píng)審今日結(jié)束)

        A02版

        新文化訊(記者趙春剛)距離長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)還有一周時(shí)間。昨天,受省交通運(yùn)輸廳委托交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織專家對(duì)地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行了評(píng)審,而在永春車輛段,20多輛“小雪豹”地鐵列車整裝待發(fā)。

        在永春車輛段,有一塊地鐵1號(hào)線進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)的牌子,工作人員正在為地鐵開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做各方面的準(zhǔn)備工作,地鐵開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)需要經(jīng)過(guò)專家組評(píng)審,對(duì)地鐵試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢驗(yàn)。

        昨天,受省交通運(yùn)輸廳委托交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織專家對(duì)地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行了評(píng)審,長(zhǎng)春市副市長(zhǎng)周賀、省交通運(yùn)輸廳總工程師王潮海出席評(píng)審啟動(dòng)會(huì)并講話,此次評(píng)審會(huì)將對(duì)地鐵1號(hào)線工程試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況進(jìn)行最終檢驗(yàn),評(píng)審會(huì)今日結(jié)束。

        1號(hào)線工程北起北環(huán)城路站,南至紅咀子站終點(diǎn),線路全長(zhǎng)18.14公里,全部為地下線路,設(shè)15座車站,1座車輛段,全線配備22列6輛編組的B型地鐵客車。

        昨天上午,在永春車輛段,“小雪豹”靜靜地停在庫(kù)里,車體被工作人員擦得锃亮,車廂里干凈整潔,“現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)間、車廂衛(wèi)生各方面都按照試運(yùn)營(yíng)時(shí)的要求進(jìn)行,只是在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有乘客而已。”車輛段工作人員說(shuō)。

        “小雪豹是6輛編組的地鐵列車,最快1小時(shí)能跑80公里;而且非常耐寒,-35的低溫也能照常運(yùn)行,相比輕軌,每列車有216個(gè)座位,最多可容納1888人?!惫ぷ魅藛T小陳指著停在庫(kù)里的地鐵車說(shuō),長(zhǎng)春地鐵除了常規(guī)的安全裝置外,每輛車都有4個(gè)緊急開(kāi)門裝置,當(dāng)司機(jī)打不開(kāi)車門,或乘客想要緊急逃離車廂時(shí)可以通過(guò)緊急裝置開(kāi)門。

        在每列地鐵車車廂內(nèi)都可以看到數(shù)個(gè)顯示器,為乘客提供全面的導(dǎo)向信息服務(wù)和實(shí)時(shí)的新聞播放。在車廂門口上方有LED動(dòng)態(tài)地圖,為乘客提供下車后出行方案。

        車輛設(shè)置引導(dǎo)乘客標(biāo)識(shí),殘疾人區(qū)設(shè)有高度適宜的橫向扶手便于殘疾人把扶。側(cè)墻設(shè)有斜坡,既便于殘疾人使用,亦可為站立的乘客提供舒適的倚靠之處。

        車輛段工作人員說(shuō),長(zhǎng)春地鐵是B型地鐵車,不同于北京地鐵車的A型地鐵車,此外,“小雪豹”還改變了“列車跑得快,全靠車頭帶”這句話,“小雪豹”地鐵列車為四動(dòng)兩拖型,車頭沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng),只有制動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)在中間的四節(jié)車廂上,“也就是列車跑起來(lái)時(shí),并不是車頭帶起來(lái)的?!?br />
        永春車輛段位于永春街,距離人民大街尚有一段距離,地鐵車從車輛段到人民大街地鐵沿線是怎么過(guò)去的呢?昨天,在永春車輛段,工作人員揭開(kāi)了這個(gè)秘密,車輛段占地面積約40公頃,有運(yùn)用庫(kù)和聯(lián)合檢修庫(kù)兩個(gè)車輛檢修庫(kù),可滿足1、2、5號(hào)線的廠、架修任務(wù)和1號(hào)線的定修、月檢及停放功能。

        車輛段運(yùn)用庫(kù)的庫(kù)長(zhǎng)270米,庫(kù)里面共設(shè)22個(gè)股道,“小雪豹”回庫(kù)里都停在股道上,每個(gè)股道有鐵軌延伸出庫(kù),“這些股道通過(guò)變道岔,可以讓地鐵車直接開(kāi)到人民大街紅咀子站,只不過(guò)這些工作,工作人員每天凌晨就做完了,市民們基本看不到?!?br />
        征集

        關(guān)于長(zhǎng)春地鐵,你有哪些想知道的“秘密”?對(duì)長(zhǎng)春地鐵有什么好的建議?可以撥打本報(bào)熱線0431-96618,或登錄新浪微博@新文化報(bào),也可掃碼關(guān)注新文化報(bào)官方微信留言。我們會(huì)把你的問(wèn)題一一記錄下來(lái),在地鐵開(kāi)通前為你帶來(lái)解答。

        (原標(biāo)題:長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)評(píng)審今日結(jié)束)

        本文來(lái)源:華商網(wǎng)-新文化報(bào)。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)登錄華商網(wǎng)(http://www.hsw.cn)
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)