京霸鐵路連接雄安新區(qū)京津冀軌道交通實(shí)現(xiàn)互通
2017-06-14
記者昨天從“砥礪奮進(jìn)的五年”系列發(fā)布會(huì)上獲悉，今年國慶以前，北京地鐵1號(hào)線和2號(hào)線的所有車站都將陸續(xù)投入使用屏蔽門。同時(shí)，隨著通州和雄安新區(qū)的發(fā)展和建設(shè)，未來將會(huì)形成以這兩個(gè)地區(qū)為區(qū)域樞紐的一個(gè)新的交通網(wǎng)狀。京霸鐵路力爭2019年與新機(jī)場同步建成運(yùn)營，將來要連接河北省的雄安新區(qū)。此外，今年年底，京津冀地區(qū)將實(shí)現(xiàn)軌道交通的互通。
步行約750米即可抵達(dá)地鐵站
市交通委主任周正宇昨天介紹，過去五年，本市開通軌道交通6號(hào)線、16號(hào)線北段等線路，運(yùn)營里程達(dá)到574公里。“十三五”時(shí)期，軌道交通運(yùn)營里程將增加到900公里以上。此外，車站的覆蓋率將大幅增加，提高便利程度。隨著軌道交通新線的不斷投入，目標(biāo)是使得中心城的軌道交通覆蓋范圍達(dá)到750米左右。這也就意味著，市民從住所出門，只要往左或者往右走750米左右，就可以找到地鐵站。
在安全方面，地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、八通線、13號(hào)線已陸續(xù)加裝安全門。目前，四惠東站、西直門站的屏蔽門已投入使用。周正宇表示，今年國慶以前，1號(hào)線和2號(hào)線的所有車站都將陸續(xù)投入使用屏蔽門，可以大大提高乘坐的安全性。未來，還將把“民航標(biāo)準(zhǔn)”引入地鐵，信號(hào)及關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施民航標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí)，隨著通州和雄安新區(qū)這兩翼的發(fā)展和建設(shè)，將會(huì)形成以這兩個(gè)地區(qū)為區(qū)域樞紐的一個(gè)新的交通網(wǎng)狀。北京、天津、石家莊、通州、雄安這幾個(gè)區(qū)域的交通將會(huì)更為便利。據(jù)市住建委新聞發(fā)言人王承軍介紹，京霸鐵路已于去年底啟動(dòng)建設(shè)。今年，京霸鐵路進(jìn)入全面建設(shè)階段，力爭2019年與新機(jī)場同步建成運(yùn)營，將來要連接河北省的雄安新區(qū)。此外，京張鐵路、京沈客專等7項(xiàng)鐵路工程已列入市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，多項(xiàng)重點(diǎn)鐵路工程齊頭并進(jìn)。京張高鐵計(jì)劃2019年底建成通車，它將成為連通北京、延慶、張家口三賽區(qū)的有力交通工具，為2022年冬奧會(huì)的順利舉辦提供有力的交通保障。
