麻涌東江大橋擴建將加速
2017-06-14
（原標題：麻涌東江大橋擴建將加速）
廣州市政協(xié)主席劉悅倫一行在華陽湖現(xiàn)場考察。廣州市政協(xié)供圖
實現(xiàn)兩地的互聯(lián)互通首先是基礎(chǔ)設(shè)施上的互聯(lián)互通，包括軌道交通、地鐵、城際軌道等；也包括科技和產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護和政府公共服務(wù)等多方面。
———廣州市政協(xié)主席劉悅倫
東莞正大力實施園區(qū)統(tǒng)籌片區(qū)聯(lián)動協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。其中，水鄉(xiāng)新城、濱海兩大片區(qū)將著力對接廣州，特別是南沙自貿(mào)區(qū)的發(fā)展和輻射。
———東莞市委副書記、市長梁維東
南都訊記者尹來廣州東莞要加快東江大橋擴建工程，解決穗莞合作的“交通瓶頸”問題。昨天，廣州東莞互聯(lián)互通、發(fā)揮樞紐服務(wù)功能對接交流會在東莞舉行，會議重點圍繞兩市在交通、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、政務(wù)服務(wù)等方面的合作和發(fā)展，進行了深入交流和精準對接。
水鄉(xiāng)新城、濱海兩大片區(qū)將著力對接廣州
此次交流會組織了穗莞兩市部分政府部門和企業(yè)家代表，圍繞兩市在交通、產(chǎn)業(yè)、環(huán)保、政務(wù)服務(wù)等方面的合作和發(fā)展，進行深入交流和精準對接。廣州市政協(xié)主席劉悅倫和東莞市委副書記、市長梁維東出席交流會并發(fā)表講話。
“當今社會是開放型的經(jīng)濟體系，任何一種關(guān)起門來搞經(jīng)濟的做法都不符合歷史潮流?！眲倐惐硎?，加強兩地互聯(lián)互通、全面融合，是貫徹落實習(xí)近平總書記重要批示精神和省第十二次黨代會精神的實際舉措，也是推進粵港澳大灣區(qū)城市群建設(shè)的客觀需要。
梁維東表示，交流會首站設(shè)在東莞，體現(xiàn)了廣州“老大哥”對穗莞合作的重視。穗莞兩市可在原有合作基礎(chǔ)上，建立健全更加長效的合作機制，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加強溝通協(xié)調(diào)，以打造廣深科技創(chuàng)新走廊為契機，大力深化創(chuàng)新資源合作，提升自主創(chuàng)新水平。“東莞正大力實施園區(qū)統(tǒng)籌片區(qū)聯(lián)動協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。其中，水鄉(xiāng)新城、濱海兩大片區(qū)將著力對接廣州，特別是南沙自貿(mào)區(qū)的發(fā)展和輻射?！?br />
“現(xiàn)場會”協(xié)調(diào)東江大橋擴建工程
在現(xiàn)場交流會之前，昨天上午，劉悅倫一行還到東莞麻涌鎮(zhèn)東江大橋進行現(xiàn)場考察。
“我個人在開發(fā)區(qū)工作了15年，就在東莞旁邊，可以說見證了東莞的發(fā)展歷程?！眲倐愓f，當天再到麻涌考察，可以用“震撼”兩個字形容自己的感受?！?麻涌)過去是個老的工業(yè)區(qū)，有大量的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，今天的麻涌改造了20平方公里的華陽湖，成了水質(zhì)達到三類水標準的水鄉(xiāng)，成為環(huán)境治理的典范，也促進了周邊產(chǎn)業(yè)的提升?！彼硎?，實現(xiàn)兩地的互聯(lián)互通首先是基礎(chǔ)設(shè)施上的互聯(lián)互通，包括軌道交通、地鐵、城際軌道等；也包括科技和產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護和政府公共服務(wù)等多方面。在視察過程中，他了解到，在麻涌新沙工業(yè)園區(qū)與廣州開發(fā)區(qū)東江大橋之間，有一條5公里的道路。該道路路況很差，且僅為雙向兩車道，堵車是家常便飯。同時，這條道路也是水鄉(xiāng)區(qū)域?qū)訌V州的主要普通道路，承載著東莞水鄉(xiāng)對接廣州的功能。“如果東江大橋能拓寬成6-8車道，這就是一條GDP之橋，會給穗莞都帶來巨大的經(jīng)濟效益?！爆F(xiàn)場介紹情況的有關(guān)負責人表示，當前工程面臨的主要問題是資金問題。
劉悅倫當場致電相關(guān)負責部門，要求協(xié)調(diào)加快東江大橋擴建工程落實，解決穗莞合作的“交通瓶頸”問題。
穗莞要打造“一小時交通圈”
“東莞與廣州相鄰的鎮(zhèn)街有8個，去年，兩市將5個高速公路項目、3個地方道路項目，共8個跨界公路項目納入了穗莞兩市聯(lián)席會議確定的重點事項推進中。”東莞市交通運輸局有關(guān)負責人表示，其中2個正式動工，分別是虎門二橋和花莞高速，其他6項正在開展前期工作，其中麻涌東江大橋擴建、新槎大橋因為涉及與廣州市協(xié)調(diào)的問題進展較慢。
“接下來，我們將進一步加強與廣州交通部門的溝通配合，增加連接兩市的跨珠江、東江主干道，進一步完善穗莞兩市路網(wǎng)對接，提升兩市交通一體化水平，形成一小時交通圈?！痹撠撠熑吮硎?。
交流會現(xiàn)場，還有兩地不少政府部門和企業(yè)代表現(xiàn)場交流了對互聯(lián)互通的需求和體會。廣東省機場管理集團有限公司副總經(jīng)理馬心航表示，東莞是白云機場最重要的異地客源地?！鞍自茩C場計劃近期在東莞虎門鎮(zhèn)等4個地方設(shè)立新的異地候機樓，增設(shè)兩個遠程貨運站，讓白云機場就是東莞的機常”
廣州鐵路集團總工程師王華則帶著具體問題來到現(xiàn)?！澳壳霸跂|莞規(guī)劃新建的石龍集裝箱辦理站、石龍貨場等已批復(fù)可研，還請地方政府對后期建設(shè)工作給予支持?！?br />
東莞港務(wù)集團有限公司有關(guān)負責人也現(xiàn)場提出建議，能否在東莞港附近、南沙港上游的沙角等區(qū)域，允許東莞港享有其中2個錨地的使用權(quán)，以緩解錨地緊張對東莞港港口產(chǎn)生的影響。
(原標題：麻涌東江大橋擴建將加速)
本文來源：南方都市報
