馬尾大橋39個(gè)橋墩38個(gè)已完工 即將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
2017-05-26
作為我市攻堅(jiān)2017的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，馬尾大橋及南北接線工程的建設(shè)正快速推進(jìn)。記者昨日從市建委獲悉，馬尾大橋跨江段橋梁的橋墩施工即將完工，最后一個(gè)橋墩的澆筑進(jìn)入沖刺階段，下月5日前可完成，這意味著馬尾大橋建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工。
昨日下午，記者在倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)下洋段的馬尾大橋施工工地看到，閩江中不少高高的橋墩靜靜聳立，施工人員正在靠南一側(cè)的橋面進(jìn)行箱梁V型支撐的施工。“馬尾大橋跨江段共有39個(gè)橋墩，現(xiàn)在38個(gè)橋墩已經(jīng)完成施工，最后一個(gè)橋墩將在下月5日前完成澆筑。”市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。
作為我市城區(qū)快速路骨架系統(tǒng)的重要組成部分，馬尾大橋及南北接線工程項(xiàng)目南岸起點(diǎn)為在建環(huán)島路，北岸終點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)二期高速相接。道路全長(zhǎng)6.38公里，南岸接線長(zhǎng)約1.9公里，北岸接線長(zhǎng)約2.8公里，跨江段橋長(zhǎng)1.68公里。目前，跨江段橋梁的樁基、承臺(tái)施工已全部完成，箱梁V型支撐也已建成三分之一，待橋墩完成澆筑后，可全面轉(zhuǎn)入橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工。
除了跨江段橋梁的施工，馬尾大橋南北接線工程也在加快推進(jìn)。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，北接線工程自2015年1月開(kāi)建，目前樁基、承臺(tái)、橋墩、箱梁建設(shè)齊頭并進(jìn)。其中，馬尾江濱路上下高速匝道，預(yù)計(jì)今年底可先行建成通車。
記者了解到，兩條北接線Y、Z匝道橋是馬尾城區(qū)連接高速路的上下通道，西接快安收費(fèi)站，往東在高速路兩側(cè)，與高速路并行約700米后向南轉(zhuǎn)，連接馬尾互通立交。待年底建成通車后，市民可從東江濱大道一路開(kāi)至機(jī)場(chǎng)高速路收費(fèi)廣場(chǎng)。
南接線工程方面，樁基、承臺(tái)也在有序進(jìn)行施工，但由于施工面較小，尚無(wú)法全面開(kāi)工，進(jìn)展較緩。記者了解到，目前倉(cāng)山區(qū)委、區(qū)政府正積極協(xié)調(diào)，全面擴(kuò)大工作面。
按目前進(jìn)度，馬尾大橋有望于2018年年底建成通車，成為連接馬尾片區(qū)與倉(cāng)山片區(qū)的重要橋梁。
