中鐵大橋局鎮(zhèn)江長江大橋4號墩進入爬模施工階段
2017-05-22
本報訊（通訊員 常美蘭）5月17日，中鐵大橋局鎮(zhèn)江長江大橋施工現(xiàn)場，2臺液壓泵站同時啟動，環(huán)繞4號墩塔柱四周的液壓爬模機同時緩慢地徐徐上升，經(jīng)過110分鐘的連續(xù)交替爬升，4號主塔墩爬架于下午4點20分全部安全爬升到位，標志著鎮(zhèn)江長江大橋4號主塔墩正式進入爬模施工階段。
爬模施工工藝設計理念先進，施工過程中無需其他起重設備，全封閉施工，安全系數(shù)較高。目前，4號墩第一節(jié)塔柱與塔座已同時澆筑完成，第二節(jié)第三節(jié)塔柱也于日前澆筑完成，為第四節(jié)塔柱安裝爬模創(chuàng)造了必要條件。隨著爬模施工工藝在4號主墩的投入運用，將很大程度提升主塔墩的施工進度，加快鎮(zhèn)江長江大橋的建設速度。
連鎮(zhèn)鐵路鎮(zhèn)江長江大橋是世界首座千米級高速、重載公鐵兩用懸索橋，大橋全橋長6.409公里，其中主橋長1.43公里，主纜邊跨跨度350米，主梁采用鋼桁梁結構，是連鎮(zhèn)鐵路的控制性工程。4號主塔墩位于鎮(zhèn)江長江大橋南岸，塔高191米,是控制全橋工期的關鍵主墩，也是施工和技術的重難點。中鐵大橋局四公司為保證大橋工程質(zhì)量，保障施工安全，確保進度計劃按時完成，4號主塔墩第四節(jié)塔柱施工開始采用國內(nèi)先進的液壓爬模施工工藝。
(通訊員：常美蘭 ）
