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廣州擬修建增城至天河高速公路投資超過200億元

2017-05-18　

        5月17日，廣州市高速公路有限公司在廣州公共資源交易網(wǎng)發(fā)出廣州增城至天河高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制招標(biāo)公告。根據(jù)公告，一條投資額超過200億元的高速公路將連通增城和天河核心區(qū)域。如果高速公路最終建成，有望進(jìn)一步縮小增城和廣州中心城區(qū)的心里距離。擬建高速公路，主線到白云區(qū)，支線達(dá)天河科韻路

        根據(jù)招標(biāo)公告，擬建設(shè)的廣州增城至天河高速公路，分為主線和支線兩段。其主線起于北三環(huán)高速增城段，經(jīng)仙村、寧西、永和等鎮(zhèn)，往西跨越廣汕公路、北部快線、北二環(huán)、廣河高速、華南快速路等，終點(diǎn)與白云四線對(duì)接。全長48.32公里，按全線雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)建造，車速每小時(shí)100公里。

        招標(biāo)公告顯示，高速公路主線到達(dá)北部快線時(shí)，將向西南方向延伸一條支線，該支線將連通北二環(huán)高速、廣惠西延線、廣汕路，穿過大觀路，跨越天河軟件園，穿過火爐山，終點(diǎn)接科韻路。支線長度16.255公里，亦按全線雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)建造，車速每小時(shí)100公里。

        大手筆投資，造價(jià)預(yù)計(jì)超200億元

        按照招標(biāo)文件顯示的道路走向，該高速公路無論是主線還是支線，均包含較多山區(qū)路段，一定程度讓造價(jià)較高。

        招標(biāo)文件顯示，48.32公里的主線，總造價(jià)約190.4億元，平均每公里總造價(jià)3.94億元；16.255公里的支線，總造價(jià)約86.23億元，平均每公里總造價(jià)5.304億元。主線和支線的總造價(jià)相加，已累計(jì)超過200億元。

        這條投資龐大但卻可大大拉近增城與廣州中心城區(qū)間的高速公路何時(shí)開工何時(shí)通車？招標(biāo)文件并沒有詳細(xì)披露。根據(jù)招標(biāo)文件內(nèi)容，招標(biāo)單位目前正進(jìn)行廣州增城至天河高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制招標(biāo)，中標(biāo)單位將完成包括為編制報(bào)告而進(jìn)行的所有調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場勘察等工作；協(xié)助招標(biāo)人進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)審以及融資方案測算工作等。

        

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