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連云港至徐州高鐵初步設計獲批

2017-05-03　

        （原標題：連云港至徐州高鐵初步設計獲批）

        中國證券網(wǎng)訊（記者劉向紅）江蘇發(fā)改委網(wǎng)站5月3日信息顯示，連云港至徐州鐵路初步設計日前獲中國鐵路總公司和江蘇省人民政府批準。

        連云港至徐州鐵路是國家“十三五”規(guī)劃《綱要》中確定的重大工程項目，是《國家中長期鐵路網(wǎng)》規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的重要組成部分，也是江蘇省鐵路“十三五”規(guī)劃“三縱四橫”快速客運網(wǎng)中的一條橫向骨干線路。根據(jù)批復，連徐高鐵東起連云港站，西至徐州樞紐后馬莊站，途經(jīng)連云港市東海縣，徐州市新沂市、邳州市，全長約180.027公里，鐵路等級為高速客運專線，時速350公里，全部運行動車組。全線共設連云港站、東?？h站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車站。該工程投資約261億元，建設總工期按3.5年安排。

        連徐高鐵的建設，將增強連云港新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東方起點的先導和支撐作用，進一步發(fā)揮徐州新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊東端重要樞紐城市和淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的作用，對江蘇更好地落實“沿海開發(fā)”和“一帶一路”國家戰(zhàn)略，具有十分重要的作用和意義。

        本文來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)

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