日媒：中日韓爭(zhēng)奪印度公路橋項(xiàng)目工程總費(fèi)用達(dá)27億美元
2017-03-30
（原標(biāo)題：日媒：中日韓爭(zhēng)奪印度公路橋項(xiàng)目工程總費(fèi)用達(dá)27億美元_《參考消息》官方網(wǎng)站）
參考消息網(wǎng)3月29日?qǐng)?bào)道日媒稱，印度為了解決西部城市孟買的交通擁堵問(wèn)題，計(jì)劃修建大型公路橋。中日韓的大型建筑企業(yè)圍繞大橋項(xiàng)目展開了競(jìng)爭(zhēng)。這條計(jì)劃2021年建成的該國(guó)最長(zhǎng)汽車專用橋總工程費(fèi)用達(dá)到27億美元。
據(jù)日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報(bào)》3月28日?qǐng)?bào)道，孟買大都市圈開發(fā)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人U·P·S·馬丹說(shuō)，對(duì)于長(zhǎng)度達(dá)22公里的孟買跨海大橋建設(shè)項(xiàng)目，中國(guó)的中鐵大橋局集團(tuán)、日本IHI基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)公司、韓國(guó)大宇建設(shè)公司和SK建設(shè)公司等已經(jīng)表示有投標(biāo)意向。各公司在投標(biāo)時(shí)，將與拉森-特博洛有限公司、沙普爾吉·帕隆吉公司等印度大型建筑企業(yè)合作。
將面朝大海的孟買市中心區(qū)和郊外連接的公路橋構(gòu)想最早出現(xiàn)于約40年前，但因各種理由一直未能實(shí)現(xiàn)。
馬丹介紹說(shuō)：“這座大橋建成后，將帶動(dòng)落后的孟買東部郊區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，減輕其他地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)擔(dān)。”
日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)（JICA）愿意為總建設(shè)費(fèi)的85%提供30年期低息貸款。該項(xiàng)目計(jì)劃4月結(jié)束招標(biāo)，年內(nèi)開始動(dòng)工，2021年前建成。
這一跨海大橋建成后，將可以為計(jì)劃在新孟買地區(qū)建造的新機(jī)場(chǎng)和制造業(yè)密集的城市浦那提供新的交通路徑。
根據(jù)上月發(fā)表的2017年度（2017年4月至2018年3月）預(yù)算，印度政府計(jì)劃投入3.96萬(wàn)億盧比（約合610億美元）建設(shè)鐵路、機(jī)嘗公路等國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施。畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所合伙人巴特查理亞指出：“孟買此前主要發(fā)展了南部和北部。通過(guò)建設(shè)公路橋，可以將發(fā)展區(qū)域擴(kuò)大至被孟買灣隔著的印度本土，緩解交通擁堵和減少通勤時(shí)間。這是全球企業(yè)頗為關(guān)注的印度大項(xiàng)目之一。”
本文來(lái)源：參考消息網(wǎng)
