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中國高鐵技術引來“遠方客人”

2017-03-17　

        “了解到你們研發(fā)了世界首條智能化CRTSⅢ型先張軌道板流水生產線，我們這次是慕名而來?！苯?，伊朗SCSG集團執(zhí)行總裁率代表團來到中國鐵建二十三局軌道公司，考察高鐵軌道板的生產情況，尋求合作。

        SCSG集團隸屬伊朗最大的建筑企業(yè)，在伊朗擁有425公里的高鐵項目，總工期是4年，準備采用無砟軌道板技術。他們得知，中鐵建二十三局是中國先張無砟軌道技術研發(fā)主要成員單位，掌握著成熟的CRTSⅢ型先張軌道板生產技術，擁有相關專利50余項，先后為鄭徐、京沈等多條高鐵線路提供軌道板，并研發(fā)了世界首條智能化CRTSⅢ型先張軌道板單模流水機組法生產線，故慕名而至。

        伊朗客人口中所說的這種新型生產線，跟傳統(tǒng)的軌道板生產技術相比，具有一系列優(yōu)勢：在經濟上，流水線的建造周期短，受氣候因素制約小，產能可提高30%，作業(yè)人員可減少25%，可節(jié)省總投資10%以上。在技術創(chuàng)新上，可實現成品脫模零損傷，單模張拉預應力張拉精度更高、均勻性更好，混凝土的勻質性更高等。在環(huán)保方面，采用窯式蒸汽養(yǎng)護，減少了蒸汽的浪費；蒸養(yǎng)可實現階梯溫度，提高了軌道板的養(yǎng)護質量；文明施工條件好，達到了綠色環(huán)保的目的。

        據悉，中鐵建二十三局作為中國無砟軌道技術的“先行者”，從2014年年底開始，在前期研發(fā)的矩陣法先張軌道板生產線的基礎上，著手研發(fā)升級版的世界首條智能化CRTSⅢ型先張軌道板單模流水機組法生產線，并成功應用于其在山東臨朐的軌道板生產基地。該基地現已正式投入使用，承擔著濟青高鐵7.5萬塊軌道板的生產任務。截至目前，該生產線憑借其創(chuàng)新、高效、環(huán)保和廣泛的適用性，已申請了多項國家專利，并形成了有效的專利保護群。

        

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