馬新高鐵雙邊協(xié)議簽署明年正式啟動(dòng)招標(biāo)工作
2016-12-16
（原標(biāo)題：馬新高鐵雙邊協(xié)議簽署明年正式啟動(dòng)招標(biāo)工作）
根據(jù)新華社報(bào)道，繼此前雙方在今年7月簽署一份《諒解備忘錄》之后，12月13日，馬來(lái)西亞和新加坡政府就馬新高鐵項(xiàng)目正式簽署了具有法律效力的雙邊協(xié)議，雙方約定將于2017年正式啟動(dòng)包含車(chē)輛系統(tǒng)在內(nèi)的高鐵項(xiàng)目招標(biāo)工作，并再次承諾該項(xiàng)目將于2026年底前實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
馬來(lái)西亞總理納吉布和到訪(fǎng)的新加坡總理李顯龍出席簽字儀式。此次協(xié)議內(nèi)容包含了更多關(guān)于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全和安保、商業(yè)模式、融資、采購(gòu)及出入境管理和檢疫等方面的細(xì)節(jié)。
根據(jù)這份協(xié)議，馬新兩國(guó)政府將在明年初確定項(xiàng)目的聯(lián)合開(kāi)發(fā)伙伴人選，該伙伴將為兩國(guó)政府提供高速鐵路系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)相關(guān)的項(xiàng)目管理支持、技術(shù)建議和采購(gòu)建議，并制定馬新高鐵技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)，而車(chē)輛系統(tǒng)的招標(biāo)工作將于明年晚些時(shí)候展開(kāi)。
協(xié)議內(nèi)容顯示，馬新高鐵共設(shè)8站，馬新兩國(guó)將分別設(shè)計(jì)建造并運(yùn)營(yíng)本國(guó)境內(nèi)的車(chē)站和設(shè)施，但在車(chē)輛系統(tǒng)如軌道、動(dòng)力、信號(hào)和通訊系統(tǒng)的招標(biāo)方面，兩國(guó)將共同選擇一個(gè)中標(biāo)方。
根據(jù)設(shè)計(jì)，馬新高鐵將為雙軌道運(yùn)行，最高時(shí)速為350公里，通車(chē)后從馬來(lái)西亞首都吉隆坡到新加坡的通勤時(shí)間將被縮短為90分鐘。
馬新高鐵自2013年開(kāi)始提出，原本計(jì)劃于2015年開(kāi)始建設(shè)，但進(jìn)展相對(duì)緩慢。之前，該項(xiàng)目已有中日韓等多國(guó)提交了項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)意見(jiàn)，在今年7月《諒解備忘錄》簽署前后，馬來(lái)西亞交通部部長(zhǎng)也分別會(huì)見(jiàn)了中日韓三國(guó)的交通部官員。中日韓三國(guó)間的海外高鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒂钟瓉?lái)新一輪加劇。
本文來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
