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富山贛江特大橋合龍 昌南至九龍湖僅10分鐘

2016-11-23　

 “經(jīng)過700個日夜的施工，富山贛江特大橋全橋合龍了，這也標志著南外環(huán)高速關(guān)鍵一步順利完成，為明年5月1日大橋通車奠定了堅實的基矗”10月26日，南昌城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司（以下簡稱“南昌城投”）南外環(huán)項目辦工程處副處長伍小永告訴記者，這也是南昌市第七座跨贛江大橋。據(jù)悉，南外環(huán)高速建成后將分別與東外環(huán)和西外環(huán)對接，構(gòu)成完整拼圖，為南昌環(huán)城高速畫上一個“圓環(huán)”。

   23個月完成南外環(huán)高速最重要環(huán)節(jié)

   “富山贛江特大橋是南外環(huán)高速公路的關(guān)鍵控制性工程，它連接著昌南片區(qū)和九龍湖片區(qū)，是整個南外環(huán)高速公路最重要的環(huán)節(jié)之一。”伍小永說，從2014年11月15日打下第一根樁到現(xiàn)在歷時23個月，大橋共用鋼筋約3萬噸，水泥砼約17萬方，施工中日高峰工人達800人。

   據(jù)介紹，大橋位于南昌西環(huán)鐵路贛江大橋上游約2.8公里，全長3037米，寬33.5米。主橋懸澆箱梁采用波形鋼腹板PC箱梁橋設(shè)計，減輕橋體自重20%-30%，改善了抗震性能，同時也提高了材料利用率。

   南外環(huán)高速西段明年5月份通車

   據(jù)了解，南昌市繞城高速公路南外環(huán)（塔城至生米段）建設(shè)項目路線全長35.8公里，設(shè)計時速100公里/小時，雙向六車道，路基寬度33.5米，全線9座互通，橋梁全長22.5公里。工程起于東外環(huán)高速公路塔城互通，經(jīng)南昌縣塔城鄉(xiāng)、武陽鎮(zhèn)、八一鄉(xiāng)、蓮塘鎮(zhèn)、銀三角、小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、富山鄉(xiāng)，跨贛江，進入紅谷灘生米鎮(zhèn)，下穿昌樟高速后，終于南昌市西外環(huán)高速公路。

   據(jù)了解，該項目總概算71億元，每公里造價2億元，全程橋梁總長為22公里，占公路總長的63%。

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