曲靖即將進入高鐵時代承接沿海優(yōu)勢輻射東南亞
2016-10-18
（原標題：曲靖即將進入高鐵時代承接沿海優(yōu)勢輻射東南亞）
中新網曲靖10月17日電(龍文馳)縱觀全國，高鐵遍地開花，帶來的不僅僅是人流、還有隨之而來的信息流、資金流。一條滬昆高鐵將不少長江經濟帶所覆蓋的地區(qū)更加緊密的聯系起來。曲靖這座位處珠江源頭的城市，也將通過高鐵形成與中國長三角、珠三角地區(qū)人員、信息、資金商貿交流的重要平臺。
滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。記者近日來到該線曲靖站了解到，站點的建設正在緊鑼密鼓的進行，將于2016年11月底正式通車，預期的年發(fā)送旅客將達到500萬人次。
“入滇鎖匙”是曲靖自古便有的稱呼，作為云南省的第二大經濟體，自國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略以來，曲靖市便被國家定為首批66個區(qū)域級流通節(jié)點城市之一。
據了解，目前只有通過經濟產出高度聚集、人口高度集中及人口凈流入的區(qū)域的高鐵線路可實現盈利，而今天的曲靖在滬昆高鐵進入云南后恰好就有這樣的地緣、人口和經濟體量的優(yōu)勢。
在新時期，云南建設面向南亞東南亞輻射中心的形勢下，滬昆高鐵的開通將使中國華東地區(qū)與南亞東南亞的聯系更為密切。而曲靖也將進一步成為滇黔川桂粵區(qū)域與南亞東南亞互相交流的交通樞紐和人流、物流信息集散地。
據官方預計，滬昆高鐵開通后，曲靖到昆明的時間將由原來的兩個半小時提升至30分鐘，到貴陽僅需1.5小時，到長沙4小時，到上海僅需要8小時。不僅如此，曲靖與相鄰省區(qū)的主要城市處在500公里運輸半徑范圍，與臨近省區(qū)及東南亞國家均位于1000公里運輸半徑范圍。
位處中國東盟“10+1”自由貿易經濟圈，以及正在構建的南北方向國際大通道、東西方向第三座亞歐大陸橋的交匯地帶，曲靖對外貿易的優(yōu)勢將更加明顯。
有分析人士認為，云南作為中國連接南亞、東南亞地區(qū)最為便捷的通道之一。滬昆高鐵的開通，將使亞洲經濟中心城市上海通過鐵路連接東南亞，將帶動沿線各地的經濟發(fā)展，作為滇東門戶的曲靖，或將借助高鐵的區(qū)位優(yōu)勢，形成區(qū)域物流、中國與南亞東南亞的物資集散地。(完)(原標題：曲靖即將進入高鐵時代承接沿海優(yōu)勢輻射東南亞)
本文來源：中國新聞網
