大湟平公路高標(biāo)準(zhǔn)打造“品質(zhì)工程”
2016-10-13
全長(zhǎng)110.57公里的大通經(jīng)湟中至平安公路目前正在加緊施工，各施工單位積極踐行高效、安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的建設(shè)理念，通過精細(xì)化、信息化、綠色化的管理和技術(shù)手段，提升工程質(zhì)量，努力打造“品質(zhì)工程”。
一是高度重視工程質(zhì)量。大湟平公路地處農(nóng)業(yè)區(qū)，要穿越濕陷性黃土路段83段63.83公里，占路線總長(zhǎng)的57.7%。為了保證這一特殊地質(zhì)條件下的工程質(zhì)量，施工單位分別應(yīng)用了清表換填、沖擊碾壓、強(qiáng)夯、灰土擠密樁等施工工藝，以提高路基的承載力。同時(shí)，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，嚴(yán)格執(zhí)行材料準(zhǔn)入制、首件工程認(rèn)可制、實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)報(bào)備等制度，并應(yīng)用混凝土拌合站生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管力度。引入第三方技術(shù)服務(wù)單位，為項(xiàng)目的重難點(diǎn)攻關(guān)、設(shè)計(jì)方案審查、工程質(zhì)量檢測(cè)等提供指導(dǎo)，有效保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。二是努力加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)工作。開展了《青海黃土地區(qū)水泥改良路基填料的應(yīng)用技術(shù)研究》，對(duì)以往廢棄的黃土采用水泥改良后，作為路基填料加以利用。對(duì)路旁一處原為荒地和垃圾坑的場(chǎng)地，采用路基棄土填平、熟土覆蓋后，恢復(fù)為30畝左右的臺(tái)階式林地，并種植云杉進(jìn)行綠化。對(duì)部分邊坡采用了造價(jià)低、材料盛綠化效果好的植生袋防護(hù)形式，既可有效減少水土流失，也體現(xiàn)出美觀、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。三是積極參與民生工作建設(shè)。在湟中縣田家寨鎮(zhèn)沙爾灣村，施工單位利用隧道棄渣和路基清表?xiàng)壨粒x務(wù)為當(dāng)?shù)匦藿藘商幙偯娣e達(dá)3.5萬平方米的廣場(chǎng)，并建成了一條50多米的村道，深受當(dāng)?shù)厝罕姷姆Q贊。
2015年8月開工的大通經(jīng)湟中至平安公路，聯(lián)結(jié)起大通縣、湟中縣和平安區(qū)的12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是省道102西寧繞城環(huán)線的組成部分，也是我省以西寧為中心的東部城市群的主要干道。項(xiàng)目全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)大中橋20座、小橋11座、隧道4座、立交2處，設(shè)計(jì)概算為28.98億元，計(jì)劃2018年8月建成。
