濟(jì)南將建東西南北四大客運(yùn)樞紐 新開(kāi)通公交線路13條
2016-10-12 
 根據(jù)市委、市政府《市直部門單位服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展評(píng)價(jià)實(shí)施辦法》的有關(guān)要求,今年以來(lái),市交通運(yùn)輸局結(jié)合工作實(shí)際,起草制訂了《關(guān)于開(kāi)展服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展工作的實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè),提升服務(wù)基層、服務(wù)發(fā)展的能力和水平。

 根據(jù)《意見(jiàn)》,市交通運(yùn)輸局全面貫徹落實(shí)市委十屆八次、九次全會(huì)精神,緊緊圍繞市委、市政府中心工作和全市交通運(yùn)輸中心工作,堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向,突出問(wèn)題整改落實(shí),努力在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升工作效率、改善服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)對(duì)象滿意度等方面著力推進(jìn),引導(dǎo)全局上下聚焦發(fā)展、提升境界、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、改進(jìn)工作,重點(diǎn)督促落實(shí)服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展十件實(shí)事,為“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作目標(biāo)提供機(jī)制保障。

 記者從市交通運(yùn)輸局了解到,在全市交通運(yùn)輸部門的共同努力下,截至目前,2016年服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展“十件實(shí)事”設(shè)定目標(biāo)已經(jīng)全部完成,重點(diǎn)公路項(xiàng)目、農(nóng)村公路建設(shè)及公路安全生命防護(hù)工程、城市公交以及綜合交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域均取得可喜進(jìn)展。二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延完成總量的近40%,明年年底即可建成通車;濟(jì)南至東營(yíng)高速公路建成進(jìn)展順利,年內(nèi)將建成通車;新開(kāi)通公交線路13條,優(yōu)化調(diào)整公交線路16條;濟(jì)南黃河大橋與繞城高速北線實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行;濟(jì)南長(zhǎng)途汽車西站正式啟用,中心城區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線正逐步轉(zhuǎn)向西站運(yùn)營(yíng)。

 重點(diǎn)公路項(xiàng)目26個(gè) 公路工程創(chuàng)下歷史紀(jì)錄

 市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,我市已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)和計(jì)劃建設(shè)的高速公路項(xiàng)目達(dá)到8個(gè),總投資近300億元;還有國(guó)省道改建工程18個(gè),總投資52億元。不論是公路工程建設(shè)數(shù)量、規(guī)模還是投資額,都創(chuàng)造了我市公路建設(shè)新的歷史紀(jì)錄。

 作為濟(jì)南快速路連接成網(wǎng)的重要組成部分,二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延備受社會(huì)各界關(guān)注,目前這兩個(gè)項(xiàng)目正在有序開(kāi)展,計(jì)劃2017年建成通車。截至目前,工程完成投資28.65億元,占總量的39.6%。其中,路基填挖方完成599.1萬(wàn)立方米,占總量的80.5%;橋涵工程完成2.74億元,占總量的39.5%;隧道開(kāi)挖6141.5米,占總量的32.7%。工程建成后將與二環(huán)西路高架、北園高架等快速路串聯(lián),高架快速路互聯(lián)互通,還將打通我市南部、東部出入口,為通往南部山區(qū)開(kāi)辟一條快速捷徑,縮短出行時(shí)間至少30分鐘。

 濟(jì)南至東營(yíng)高速公路工程完成投資17.31億元,占總量的88.7%。其中,路基填筑和橋涵工程已全部完成,路面工程完成占總量的85.5%,正在快速推進(jìn),可按預(yù)定時(shí)間竣工通車,濟(jì)南至東營(yíng)的通行時(shí)間縮短半小時(shí)以上,實(shí)現(xiàn)黃河三角洲、濟(jì)南都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展,對(duì)促進(jìn)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。

 濟(jì)青高速公路北線擴(kuò)容工程自零點(diǎn)立交向東實(shí)施擴(kuò)容改造,路線在濟(jì)南境內(nèi)全長(zhǎng)約51.2公里,擴(kuò)容后由現(xiàn)在的雙向4車道改為雙向8車道,現(xiàn)已全面開(kāi)工建設(shè)。工程完成投資3.49億元,占總量的9.2%。主線清表工作已完成,先行用地組卷已上報(bào)省國(guó)土資源廳;全線的土地組卷工作正在進(jìn)行。

 青蘭高速公路項(xiàng)目在濟(jì)南市平陰縣境內(nèi),路線全長(zhǎng)約24.3公里,雙向六車道高速公路,計(jì)劃2020年7月完工。截至目前,工程已全面展開(kāi)施工。工程完成投資8.08億元,占總量的25.2%。先行用地組卷已完成,上報(bào)省國(guó)土資源廳待批復(fù);全線的土地組卷工作正在進(jìn)行。土方填挖方完成185萬(wàn)方,占總量的16.6%;主線清表已完成22.8公里,占總量的93.7%。

 G104京福線濟(jì)南德州界至大橋鎮(zhèn)段改建工程完成投資2.29億元,占總量的34%。其中,路基填挖方完成總量的24%,路面工程完成總量的14%,橋涵工程完成總量的73%。

 市交通運(yùn)輸局還積極推進(jìn)濟(jì)南至泰安高速、濟(jì)樂(lè)高速南延、濟(jì)南繞城高速大東環(huán)等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目建成后,將逐步形成“內(nèi)、外”兩個(gè)繞城高速環(huán)線,其中,現(xiàn)在的繞城高速為內(nèi)環(huán)高速,將來(lái)主要是服務(wù)市區(qū)出行;新建的大東環(huán)、大西環(huán)和已有的大北環(huán),形成外環(huán)高速,主要是疏解過(guò)境車輛。屆時(shí),我市形成“二環(huán)十二射”高速公路路網(wǎng),為實(shí)現(xiàn)“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”的發(fā)展目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸支撐和保障。

 農(nóng)村公路及公路安全生命防護(hù)工程 232個(gè)貧困村道路月底前完成硬化

 奮勇奪取小康勝利的道路上,不能有任何人掉隊(duì)。農(nóng)村人與城里人,分屬不同地域、不同發(fā)展階段,卻懷揣同一個(gè)勤勞致富、建設(shè)家園的美麗夢(mèng)想。一條條寬敞平整的道路,一個(gè)個(gè)安全便捷的通行環(huán)境,讓農(nóng)村人與城里人一道,攜手走在全面建設(shè)小康社會(huì)的康莊大道上。

 公路安全生命防護(hù)工程是省委省政府做出的一項(xiàng)重大決定。濟(jì)南市國(guó)道共實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)路段整治提升工程2項(xiàng),已完成投資1450萬(wàn)元,占總量的83%;全市縣鄉(xiāng)公路安全隱患里程為3348公里,目前已完成3046公里,占隱患治理計(jì)劃的91%,除市內(nèi)四區(qū)外,6個(gè)農(nóng)業(yè)縣市區(qū)已基本完成,進(jìn)入自查驗(yàn)收階段,共增設(shè)安全標(biāo)志20380套、示警樁52993根,施劃標(biāo)線367899平方米,安裝波形防撞鋼護(hù)欄210千米,設(shè)置警示誘導(dǎo)設(shè)施4405處,增設(shè)路口黃閃燈、爆閃燈1521個(gè)。

 同時(shí),市交通運(yùn)輸局正在加快推進(jìn)交通運(yùn)輸部縣道示范項(xiàng)目(歷城區(qū)老僧口-柳埠X501、長(zhǎng)度74.921公里)實(shí)施,預(yù)計(jì)10月底完成交工驗(yàn)收;今年計(jì)劃完成24座危橋改造及加固任務(wù),力爭(zhēng)利用2-3年的時(shí)間消滅現(xiàn)有農(nóng)村公路危橋,最大限度減小通行安全隱患。

 此外,國(guó)道220線平陰段工程項(xiàng)目已取得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),初步設(shè)計(jì)已取得批復(fù);國(guó)道220線長(zhǎng)清繞城段工程項(xiàng)目已取得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù),設(shè)計(jì)招標(biāo)已完成。B類和C類路段整治已全面完成。

 農(nóng)村公路修的好不好,直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)村群眾的脫貧致富,責(zé)任重大。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年計(jì)劃新建改造農(nóng)村公路370公里,目前進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)年底全部完成,232個(gè)貧困村道路硬化工程已完成140公里,預(yù)計(jì)10月底前基本完成。對(duì)公路日常養(yǎng)護(hù)和小修工程同時(shí)安排、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核,今年以來(lái),共整修路基3360公里,開(kāi)挖邊溝391公里,清除“三大堆”1.24萬(wàn)立方米、非公路標(biāo)志980塊,瀝青路坑槽挖補(bǔ)、網(wǎng)裂刷油、水泥路斷板更換16.3萬(wàn)平方米,暢安舒美的路域環(huán)境水平進(jìn)一步提升。

 城市公交新開(kāi)通公交線路13條,優(yōu)化調(diào)整16條

 公共交通關(guān)系到每一位市民的切身出行利益,辦好公交的事就是辦好民生實(shí)事。今年以來(lái),市交通運(yùn)輸局圍繞公交都市建設(shè)任務(wù),以提升服務(wù)滿意率和分擔(dān)率為核心目標(biāo),突出重點(diǎn),著力抓好公交線網(wǎng)優(yōu)化、場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)、服務(wù)水平提升等重點(diǎn)工作。

 據(jù)了解,今年以來(lái)全市新開(kāi)通公交線路13條,優(yōu)化調(diào)整公交線路16條。結(jié)合緯十二路道路施工改造,研究制定了BRT-8號(hào)線開(kāi)通方案及3號(hào)線等線路優(yōu)化方案,逐步打造方便快捷、銜接高效的BRT出行網(wǎng)絡(luò)。采購(gòu)新能源公交車400輛,截至目前,共有5091輛公交車,其中新能源車1214輛,開(kāi)工建設(shè)充電站14處,投入試運(yùn)營(yíng)5處,安裝使用移動(dòng)充電樁24個(gè)。

 今年,我市還與亞洲開(kāi)發(fā)銀行成功簽署了“山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車公交示范項(xiàng)目”合作備忘錄,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約24億元人民幣,其中亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款1.5億美元(折合人民幣約10億元),是截至目前山東省獲得貸款金額最大的單個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目以現(xiàn)代無(wú)軌電車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為中心,將構(gòu)建線網(wǎng)總長(zhǎng)度達(dá)201.4公里的泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車網(wǎng)絡(luò),以全面提升城市公共交通服務(wù)能力和水平,有效緩解城市交通擁堵,減少空氣污染,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)預(yù)測(cè),2020年現(xiàn)代無(wú)軌電車線路全部開(kāi)通后,日運(yùn)量約為158萬(wàn)人次,約占主城區(qū)公交客流總量的60%。

 對(duì)于制約公交發(fā)展的場(chǎng)站建設(shè)問(wèn)題,在市交通運(yùn)輸局的推動(dòng)下,市政府召開(kāi)了公交場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)工作專題會(huì)議,研究確定了公交場(chǎng)站用地、規(guī)劃建設(shè)、場(chǎng)站供水供電和建立長(zhǎng)效機(jī)制等四個(gè)主要方面的事項(xiàng),對(duì)突破公交場(chǎng)站建設(shè)瓶頸,促進(jìn)公交事業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。

 濟(jì)南“零時(shí)公交網(wǎng)”今年繼續(xù)優(yōu)化,形成擁有13條公交線路,銜接北園大街等11條公交走廊的“井”字型和“米”字型夜間服務(wù)網(wǎng)絡(luò);結(jié)合盛市公車改革,推動(dòng)定制公交發(fā)展,已開(kāi)通通勤定制公交線路159條;完善公交“369出行網(wǎng)”,推出手機(jī)APP應(yīng)用,為市民提供來(lái)車預(yù)報(bào)、換乘查詢、公交卡充值等多種服務(wù)。

 綜合運(yùn)輸“六合一”無(wú)縫模式讓市民出行更便捷

 大手筆打造濟(jì)南未來(lái)的交通發(fā)展規(guī)劃,是濟(jì)南打造區(qū)域性中心城市的必然要求,也是邁向更高水平現(xiàn)代化交通樞紐的必由之路。2015年8月,濟(jì)南成功入選全國(guó)首批綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市。未來(lái)五年內(nèi),濟(jì)南將重點(diǎn)實(shí)施“東西、南北”四大綜合客運(yùn)樞紐,從而實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空、公交、出租、軌交等多種出行方式的無(wú)縫換乘,為濟(jì)南市民的便捷出行營(yíng)造良好環(huán)境,也為濟(jì)南“四個(gè)中心”和省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)創(chuàng)造更先進(jìn)、更優(yōu)越的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。

 按照規(guī)劃,濟(jì)南將重點(diǎn)打造“一西一東”兩大綜合客運(yùn)樞紐。濟(jì)南長(zhǎng)途汽車西站已于今年1月正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。緊鄰高鐵站公交樞紐,具備高鐵、城市公共交通和出租車換乘功能,目前有BRT1、202大站快車、K156、K157等13條公交線路可以通達(dá)長(zhǎng)途汽車西站。8月25日開(kāi)始,我市啟動(dòng)第一批長(zhǎng)途客運(yùn)線路“西遷”工作,長(zhǎng)途汽車西站增加始發(fā)班次,中心城區(qū)部分長(zhǎng)途客運(yùn)班線將遷移至長(zhǎng)途汽車西站運(yùn)營(yíng)。第一批增加了100多部始發(fā)車輛,200多部過(guò)路車,基本覆蓋省內(nèi)各地市,尤其是德州、聊城、泰安、濟(jì)寧、菏澤、棗莊、臨沂等7地市實(shí)現(xiàn)了熱點(diǎn)線路30分鐘-60分鐘一班車,車站實(shí)行了購(gòu)票乘車8折優(yōu)惠。年底前長(zhǎng)途西站還將逐步增加始發(fā)車輛,提高發(fā)車頻率,讓乘客走的好、走的快。同時(shí)積極推進(jìn)濟(jì)南東客站綜合客運(yùn)樞紐和濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目,建成后向東部、北部方向發(fā)送的線路也會(huì)遷移,形成布局合理、線路分布科學(xué)的綜合客運(yùn)樞紐服務(wù)格局。

 正在建設(shè)的濟(jì)南東客站,也是一座現(xiàn)代化大型綜合客運(yùn)樞紐,集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、公路客運(yùn)、城市公交、出租車等多種交通方式于一體,既是石濟(jì)客運(yùn)專線的重要一站,也是正在規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)青高鐵的重要一站,是濟(jì)南通往濱州、淄博、萊蕪等地城際鐵路匯聚地。

 濟(jì)南機(jī)場(chǎng)也將改擴(kuò)建為國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng),建設(shè)集城際鐵路、城市軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租和機(jī)場(chǎng)巴士于一體的綜合換乘中心。

 正在規(guī)劃中的十六里河綜合客運(yùn)樞紐,也將要承擔(dān)濟(jì)南市公路旅游客運(yùn)和南部山區(qū)農(nóng)村客運(yùn)的站場(chǎng)服務(wù),為濟(jì)泰旅游線路的旅游客運(yùn)提供站場(chǎng)服務(wù)。

 特別值得一提的是,為進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間,助力北跨,攜河發(fā)展,市交通運(yùn)輸局按照市委、市政府的要求和工作部署,就黃河大橋和繞城高速北線免費(fèi)事宜做了大量工作,創(chuàng)造性地解決了濟(jì)南黃河大橋的補(bǔ)償問(wèn)題,分別于2016年3月16日和9月1日完成了黃河大橋和繞城高速北線免費(fèi)通行的相關(guān)工作,對(duì)緩解城市擁堵,完善城市快速路網(wǎng),促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

 市交通運(yùn)輸局2016年服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展“十大實(shí)事”

 1.積極推進(jìn)濟(jì)東、濟(jì)青擴(kuò)建、青蘭高速三條高速公路建設(shè)

 2.積極推進(jìn)“高快一體”工程建設(shè)

 3.大力發(fā)展交通現(xiàn)代物流,做好場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)和交通物流園區(qū)建設(shè)引導(dǎo)工作

 4.加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市工程項(xiàng)目

 5.大力開(kāi)展公路安全生命防護(hù)工程

 6.加快實(shí)施國(guó)道104改建項(xiàng)目

 7.積極開(kāi)展“四好農(nóng)村路”建設(shè),抓好農(nóng)村公路扶貧工作

 8.積極推進(jìn)攜河發(fā)展,解決濟(jì)南牌照車輛過(guò)黃河大橋收費(fèi)問(wèn)題

 9.優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,完善出行信息服務(wù)系統(tǒng)

 10.提升公交車輛裝備水平
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