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鄭州到北京高鐵提速至?xí)r速350公里2個(gè)小時(shí)能到嗎
2016-10-11 
        國慶十一黃金周剛過,但是,一些方向車票緊張的局面,周而復(fù)始年年上演。尤其是鄭州與北京兩地,節(jié)前、節(jié)后的單邊流特征明顯,常常是一票難求。為提升兩地的通行效率和速度,在增加臨客的基礎(chǔ)上,有網(wǎng)友建議,常態(tài)化開行一站直達(dá)高鐵列車,并考慮在兩地間列車提速至?xí)r速350公里,屆時(shí),兩地間的旅行時(shí)間只需2個(gè)小時(shí),不知道能不能施行?

        現(xiàn)象

        節(jié)假日鄭州去北京高鐵一票難求

        每逢大型節(jié)假日,老家鄭州,在北京工作的唐先生都會為一張小小的火車票發(fā)愁。每年五一、十一或春節(jié),他會選擇乘坐高鐵,往返于鄭州和北京之間。常年的奔波,他總結(jié)出一個(gè)心得,節(jié)前,北京回鄭州方向車票緊張,而節(jié)后,鄭州去北京車票一票難求。

        “今年十一黃金周時(shí),提前一周訂票,基本上都沒有,至少要10天以上?!碧葡壬f。尤其是鄭州始發(fā)的G90次,不僅節(jié)假日,就連平時(shí)也是趟趟爆滿。該車次因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)間最短,只有2個(gè)半小時(shí),而其他高鐵,大都在3個(gè)小時(shí)以上,所以,掏一樣的錢,更多的乘客當(dāng)然會選擇更快的車。

        多年以來,鄭州去往北上廣方向的客流,一直是居高不下,三個(gè)一線城市,尤其是北京方向,是河南輸出民工流、商務(wù)流、政務(wù)流、學(xué)生流的最主要地區(qū)。以北京為例,目前,鄭州去北京平時(shí)有53趟高鐵,其中,8趟始發(fā)車,45趟過路車。

        那么,去北京的客流有多少呢?鐵路部門相關(guān)人士介紹說,今年十一長假第一天,鄭州東站發(fā)送旅客9萬多人次,而北京方向的乘客,有3萬多人次,平時(shí),鄭州東站發(fā)送旅客數(shù)量6萬人次左右,其中,北京方向占2萬人次左右,基本上占鄭州東站高鐵客流的三分之一。

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