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格庫鐵路新疆段年底鋪軌

2016-09-30　

 記者２９日從中國中鐵股份有限公司了解到，我國西北地區(qū)又一條東西向的鐵路干線——格爾木至庫爾勒鐵路新疆段年底將開始鋪軌。該鐵路建成后，從南疆地區(qū)進(jìn)入內(nèi)地將不用繞行哈密，形成新的戰(zhàn)略大通道。

 據(jù)中鐵一局集團(tuán)有限公司格庫項目經(jīng)理李慧敏介紹，２０１４年開工建設(shè)的格庫鐵路正線全長１２１２公里，其中新疆境內(nèi)７０８公里線路由中國中鐵一局集團(tuán)承建，包括７０８公里的正線鋪軌、庫爾勒東站至庫爾勒站線下土建工程、庫爾勒隧道、路基及附屬工程。

 他表示，目前鋪軌前期的準(zhǔn)備工作已基本完成，年內(nèi)將完成庫東至庫爾勒站下行線１０公里的鋪軌施工。“新疆段線路將全部采用５００米長的無縫長軌鋪架，火車運(yùn)行時將不會有顛簸感。”鐵路建成后，庫爾勒到格爾木將由原先乘汽車班車２６個小時縮短至乘火車１２個小時左右。

 格庫鐵路預(yù)計２０１９年開通運(yùn)營。鐵路東起青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，西抵新疆庫爾勒市，項目總投資約為３７６．４億元。

 業(yè)內(nèi)人士表示，格庫鐵路是新疆鐵路南通道的重要組成部分，也是出疆的第三條鐵路通道。建成投運(yùn)后，新疆將形成以蘭新線和蘭新客運(yùn)專線為中主通道、額濟(jì)納—哈密鐵路為北通道、格爾木—庫爾勒鐵路為南通道的“一主兩輔”格局，進(jìn)一步增強(qiáng)新疆鐵路東聯(lián)能力。

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