鐵路更該對(duì)不吸煙者人性化
2016-09-08 
        (原標(biāo)題:鐵路更該對(duì)不吸煙者人性化)

        一家之言

        公共場(chǎng)合禁煙的最終目的是國(guó)民的身體健康,捍衛(wèi)的是不吸煙者呼吸清潔空氣的權(quán)利,不應(yīng)該差異化對(duì)待。

        上個(gè)月,鐵路部門(mén)發(fā)布升級(jí)版的“動(dòng)車(chē)吸煙處罰規(guī)定”,旅客在動(dòng)車(chē)上吸煙被罰兩次將不能再購(gòu)買(mǎi)動(dòng)車(chē)票。有旅客質(zhì)疑,為什么動(dòng)車(chē)全面禁煙,處罰嚴(yán)厲,而普速列車(chē)不禁煙呢?鐵路部門(mén)表示,普列非全封閉,行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng),出于人性化考慮,設(shè)置吸煙區(qū)。

        不是全面禁煙而是設(shè)置吸煙區(qū),確實(shí)對(duì)吸煙者人性化了,但對(duì)不吸煙的人則未必了。理論上,普速列車(chē)不許在車(chē)廂抽煙,但實(shí)際執(zhí)行并不嚴(yán)格。而且抽煙區(qū)與車(chē)廂往往并不隔絕,座位臨近吸煙區(qū)的乘客深受其害,這也是人所共知的事實(shí)。

        高鐵、動(dòng)車(chē)嚴(yán)格禁煙,普速列車(chē)卻對(duì)抽煙行為格外“寬容”,事實(shí)上制造或加固了一種“鐵路等級(jí)制”。前者更貴、更快、服務(wù)更周到、空氣更清新,后者更便宜、更慢、服務(wù)更殘缺、空氣更污濁。高消費(fèi)群體,本就因?yàn)闀r(shí)間成本更高而優(yōu)先選擇高鐵、動(dòng)車(chē),此后更會(huì)因健康原因而對(duì)普速列車(chē)避之唯恐不及。而底層人士在被迫接受越來(lái)越少的普速車(chē)次的同時(shí),還要忍受“低人一等”的車(chē)廂空氣。

        高鐵動(dòng)車(chē)和普速列車(chē)這兩個(gè)世界的差距還將越拉越大,兩者乘務(wù)人員的數(shù)量比例本來(lái)就不一樣,執(zhí)法嚴(yán)格程度更是大相徑庭。徹底而嚴(yán)厲的禁煙令,會(huì)讓高鐵動(dòng)車(chē)的乘客自覺(jué)遵守,進(jìn)而可能幫他們改變生活習(xí)慣。而被“人性化”對(duì)待的普速列車(chē)吸煙乘客,則將習(xí)慣“抽煙沒(méi)人管”的特權(quán),不抽煙乘客也將被迫適應(yīng)“投訴無(wú)人理”的現(xiàn)狀,“車(chē)廂禁煙”也將成為空文。

        不應(yīng)該給抽煙者特別的“人性化”待遇,因?yàn)樗麄兊摹白杂伞币誀奚说慕】禐榇鷥r(jià)。假如鐵總真想為抽煙者提供福利,倒是可以考慮在特定線路開(kāi)通“抽煙專列”。只要經(jīng)濟(jì)上可行,讓乘客自愿選擇,他人便無(wú)話可說(shuō)。

        值得注意的是,關(guān)于禁煙的必要性,鐵總強(qiáng)調(diào)的是抽煙對(duì)列車(chē)的危害,而不是對(duì)其他乘客的危害。高鐵全封閉車(chē)體,裝有數(shù)量眾多的傳感器,有煙會(huì)引發(fā)車(chē)輛緊急降速停車(chē)。言外之意,普通列車(chē)不是全封閉,沒(méi)有傳感器,所以沒(méi)必要全面禁煙。這種思維是以物為本,而非以人為本。

        也就是說(shuō),高鐵的硬件設(shè)計(jì)倒逼出了全面禁煙的規(guī)定,而不是出于對(duì)公眾健康的考慮。這種思維在國(guó)內(nèi)倒是挺盛行的,比如很多人以前開(kāi)車(chē)習(xí)慣不系安全帶,后來(lái)開(kāi)始系安全帶只是為了不讓汽車(chē)發(fā)出警報(bào)聲。更有甚者,寧可做手腳不讓汽車(chē)發(fā)出警報(bào),也不系安全帶。

        公共場(chǎng)合禁煙的最終目的是國(guó)民的身體健康,捍衛(wèi)的是不吸煙者呼吸清潔空氣的權(quán)利。從這個(gè)角度出發(fā),普速列車(chē)與高鐵動(dòng)車(chē)的乘客沒(méi)有區(qū)別。即使出于種種原因,普速列車(chē)不能立馬全面禁煙,也該朝著這個(gè)方向前進(jìn),同時(shí)盡快加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)行吸煙規(guī)定的執(zhí)法。

        西坡(媒體人)

        (原標(biāo)題:鐵路更該對(duì)不吸煙者人性化)

        本文來(lái)源:新京報(bào)
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