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臺州市域鐵路開建獲批 15座站點(diǎn)揭開神秘面紗

2016-09-07　

 臺州人離“1小時交通圈”更近一步了！昨日，市域鐵路S1線一期工程可行性研究報告獲省發(fā)改委正式批復(fù)，沿線15個站點(diǎn)揭開神秘面紗。

 臺州市域鐵路，一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著項(xiàng)目前期工作不斷推進(jìn)，臺州市域鐵路的輪廓逐漸被勾勒出來：全線為雙線電氣化鐵路，采用新型市域動車組，設(shè)計(jì)時速為每小時140千米，由S1、S2兩條市域線組成。

 S1線一期工程線路從臺州中心站至溫嶺城南站，全長52.568千米，其中地下線22.28千米，占比42.38%，高架線長度29.512千米。

 將來，S1線一期工程是否從你家門口過？記者從臺州市軌道交通建設(shè)開發(fā)有限公司獲悉，全線設(shè)站15座，其中，臺州中心站、開發(fā)大道站、騰達(dá)路站、客運(yùn)南站站、城西站、萬昌路站和溫嶺體育場路站為地下站，銀泰城站、洪家站、商海北街站、澤國站、溫嶺火車站站、橫峰站、中心大道站、城南站為高架站。平均站間距3.73千米，最大站間距為客運(yùn)南站站至澤國站8.15千米，最小站間距為銀泰城站至洪家站1.57千米。

 據(jù)悉，市域鐵路S1線一期工程有望11月開工。

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