濟青高鐵高密段建設516個高架橋墩臺 已完成總量的91%
2016-09-01
近日，在濟青高鐵（高密段）施工現(xiàn)場，項目建設已進入吊梁安裝階段，建設現(xiàn)場機械轟鳴，工人們干得熱火朝天，整個工地上忙碌有序。據(jù)了解，濟青高速鐵路是國家重點工程項目，同時也是由省政府投資建設的唯一一條高速鐵路。濟青高鐵途徑高密段全長約35公里，目前施工建設正加速推進，其中有16.5公里的路段將建在高架橋上。
“建設這段高鐵的主要任務是建設高鐵運行的高架橋，施工時需要大型架橋工程機械從前面橋梁場地把橋梁整體運到施工現(xiàn)場，然后再運往橋墩邊架設。同時在建設過程中，要做到‘零沉降.目前，整個高鐵建設工程正平穩(wěn)向前推進。”濟青高鐵高密段項目負責人李成文介紹，濟青高速鐵路10標段全部采用特大高架橋建設方案，建設里程為27.7公里，途經(jīng)高密、膠州兩市。其中高密段里程達到16.5公里，總投資12億元，共需建設516個墩臺、4357根樁基。目前，已完成樁基工程和471個墩臺的建設，占建設總量的91%.當記者問及高鐵為何要建在高架橋上時，李成文這樣說：“高鐵建在特大高架橋上，主要是為確保高鐵運行線路平直、實現(xiàn)’零沉降‘、節(jié)省大量土地、減少養(yǎng)護成本、提高線路安全性、解決行人過道問題和減少管理風險等。”
據(jù)了解，濟青高鐵（高密段）是濟青高鐵沿線縣市中最長的一段，經(jīng)過高密市北部的大牟家鎮(zhèn)、咸家工業(yè)區(qū)、姜莊鎮(zhèn)、夏莊鎮(zhèn)和東北鄉(xiāng)文化發(fā)展區(qū)等5個鎮(zhèn)區(qū)。通過鐵路設計部門全線勘探設計和專家論證，經(jīng)上級部門批復后確定的“高密北站”（姜莊鎮(zhèn)北部）是其中重要建設項目之一。目前，占地200余畝的濟青高鐵高密北站建設工程正加快推進。2019年濟青高鐵建成通車后，高密市將擁有膠濟客運、貨運和高鐵3條鐵路大通道，乘客從濟南至青島乘高鐵運行時間將縮短至1小時以內(nèi)，形成濟南、青島1小時生活圈（從高密坐高鐵到青島僅需15分鐘左右，且可直達青島新機場）。并且將推進全市北部交通、商業(yè)、文化等方面建設，帶動大牟家鎮(zhèn)、咸家工業(yè)區(qū)等北部區(qū)域快速發(fā)展。
目前，濟青高鐵（高密段）工程建設進展順利，各施工單位正嚴格施工程序，嚴控時間節(jié)點，全力推進工程建設。
