寧淮城際鐵路力爭(zhēng)“十三五”早期開(kāi)工
2016-08-31
（原標(biāo)題：寧淮城際鐵路力爭(zhēng)“十三五”早期開(kāi)工）
現(xiàn)代快報(bào)記者從江蘇省鐵路辦網(wǎng)站獲悉，日前，省鐵路辦赴安徽協(xié)商推動(dòng)加快寧淮鐵路前期工作，獲得安徽大力支持。雙方商定，寧淮鐵路由江蘇牽頭開(kāi)展前期工作，力爭(zhēng)在“十三五”早期開(kāi)工建設(shè)。
寧淮城際鐵路起于南京，終點(diǎn)淮安，中間途經(jīng)天長(zhǎng)市、金湖縣、洪澤縣和淮安市，正線設(shè)車(chē)站11個(gè)，由江蘇、安徽兩省共同出資建設(shè)。該線路建成后，將與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，經(jīng)漣水站、灌南站、灌云站延伸至連云港站，構(gòu)成寧淮連城際快速通道。寧淮城際線路全長(zhǎng)205公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，已列入近期上海鐵路局重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。
此次江蘇、安徽兩地會(huì)面，雙方一致商定，由江蘇牽頭盡快開(kāi)展前期工作，力爭(zhēng)在“十三五”早期開(kāi)工建設(shè)，安徽將做好項(xiàng)目功能定位、規(guī)劃方案、線位等對(duì)接工作。
據(jù)了解，目前，從淮安出發(fā)，開(kāi)車(chē)到南京需要2個(gè)多小時(shí)，寧淮城際鐵路開(kāi)通后，兩地通達(dá)時(shí)間或?qū)⒖s短到1小時(shí)左右。
本文來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào)
