首頁 > 路橋資訊 > 正文
南內(nèi)環(huán)西街全線通車 并州路口至迎西高速口全程無紅綠燈
2016-08-30 
   昨日清晨8時許,家住南內(nèi)環(huán)西街的張先生出門上班時,突然發(fā)現(xiàn)原來道路沿線的施工圍擋全部拆除了,全線放行了,他立即返回家中開車上路體驗了一番。“南內(nèi)環(huán)西街改造完工了!”這個周一,在這條路上,市民聊天時總不忘相互提醒一句。面對寬敞平整的路面、色彩斑斕的植物、順暢快捷的立交,不少市民稱贊:新路走得真舒服!

   道路竣工提前一個多月

   “今天一出門,就看到南內(nèi)環(huán)西街恢復(fù)通行了,以后上班不用再繞行了,更不擔(dān)心遲到了。”張先生說,自從4月封閉施工改造后,天天盼望著早點通車。沒想到,這么大的工程,僅用了4個多月的時間,就全部完工了,多虧了施工人員加班加點的工作,原來說要封閉到10月初的,沒想到提前了一個多月。

   記者在現(xiàn)場看到,整條道路主線拓寬為雙向八車道,部分路段甚至是十四車道,又拆除了沿街的臨時建筑,整個路面總寬度達(dá)到50米至67米,顯得特別寬闊。路燈、隔離帶、公交和公共自行車站點、道路標(biāo)線以及綠化帶和紅綠燈裝置,也基本改造就位。

   經(jīng)過一番體驗,我們發(fā)現(xiàn),這個周一的早高峰,因為南內(nèi)環(huán)西街的通行,周邊道路也比較順暢,沒有出現(xiàn)往常最擁堵的“黑色”星期一。上班一族,特別是這兩條路周邊一帶的居民,已感受到道路通車后,給生活和工作所帶來的便捷。

   此外,所有的電線桿都已拔除,道路上空沒有密密麻麻的“蜘蛛網(wǎng)”,對過往行人來說更安全了,道路也更整潔寬敞了。

   立交走得真順暢

   南內(nèi)環(huán)西街改造工程分為兩個標(biāo)段。一標(biāo)段為濱河西路口至和平南路口段,道路全長2.5公里,新建有450米長的新晉祠路跨線橋、1350米長的和平南路千峰南路跨線橋。二標(biāo)段為上跨西苑南路節(jié)點工程,全長0.9公里,修建了一座500米長的跨線橋。拓寬改造后,機(jī)動車道由原來的雙向4車道變?yōu)殡p向8至14車道,橋面為雙向6車道。在大王路西側(cè),還建有一座人行天橋,天橋的造型簡單大方,更方便行人通行。

   此次南內(nèi)環(huán)西街的改造,在道路交叉口,增建了高架橋,這樣,途經(jīng)東西路口方向的車輛,可以直接走橋上,方便快捷。聽說道路放行后,每天開車上班的劉女士專門體驗了一番,在經(jīng)過南內(nèi)環(huán)西街口時,她高興地說:“新鋪設(shè)的路面真好,開車走在上面,很平穩(wěn),聲音也很輕。最重要的是,以后不用再發(fā)愁路口擁堵了,直接上立交,感覺比原來舒坦多了。”

   通行首日,像劉女士一樣專門來親身體驗的市民有很多,有些熱心的市民還邊走邊拍照,將道路上的情況發(fā)送到微博或是微信上,與朋友分享。

   上高速最快捷通道

   我們在現(xiàn)場還看到,道路兩側(cè)的綠化隔離帶中,不同色彩的植物為早秋的太原增添了不少美景。綠化帶內(nèi)分別種植了高度不等、色彩不一的植物,豐富了綠化層次,品種設(shè)計也頗有新意,其中還加入了不少名貴樹種。

   與之前南內(nèi)環(huán)街的改造工程一樣,南內(nèi)環(huán)西街不僅拓寬了路面,增建了立交,地下管網(wǎng)所需配建的雨水、污水、供水、供氣、供熱管徑也全部擴(kuò)容一倍,不僅為城西地區(qū)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也將帶動沿線周邊區(qū)域發(fā)展。

   負(fù)責(zé)施工的市市政公共設(shè)施管理處負(fù)責(zé)人介紹:“經(jīng)過改造,南內(nèi)環(huán)西街道路性質(zhì)已升級為城市快速路。而且,南內(nèi)環(huán)西街還與南內(nèi)環(huán)街連通成一條快速通道,從并州路口至迎西高速口,全程沒有紅綠燈,一路暢行,直達(dá)迎西高速口,成為市區(qū)通往高速最便捷的東西向快速通道。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號