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汕樟公路雙線特大橋連續(xù)梁合龍

2016-08-21　

        原標(biāo)題：汕樟公路雙線特大橋連續(xù)梁合龍

        南方日?qǐng)?bào)訊（記者/許曉婷）8月20日清晨7時(shí)許，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線汕樟公路雙線特大橋連續(xù)梁順利完成合龍，這不僅為汕頭段的鋪架打開了通道，也為確保該線路于2017年按時(shí)按質(zhì)通車打下堅(jiān)實(shí)基矗

        汕樟公路雙線特大橋是廈深鐵路汕頭聯(lián)絡(luò)線重難點(diǎn)控制工程，全長(zhǎng)約4.8公里，大部分采用預(yù)制梁架設(shè)工藝。大橋跨汕樟路段由于跨度大，采用現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方式，全長(zhǎng)136米，其中主跨長(zhǎng)度56米，工程施工難度較大且工序復(fù)雜，施工時(shí)間將近四個(gè)月，但避免了工程對(duì)汕樟路道路空間的占用和對(duì)交通的影響。由于近期連續(xù)暴雨天氣對(duì)施工造成較大影響，施工單位抓住天氣轉(zhuǎn)晴的有利時(shí)機(jī)連夜施工，同時(shí)也利用凌晨這一每天溫度最低的時(shí)段進(jìn)行作業(yè)，有利于確保施工質(zhì)量。

        文章關(guān)鍵詞：連續(xù)公路施工

        

        

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