發(fā)改委批復甘肅景泰至中川機場公路投資近80億
2016-08-19
（原標題：國家發(fā)展改革委關于甘肅省景泰至中川機場公路可行性研究報告的批復）
發(fā)改基礎[2016]1653號
甘肅省發(fā)展改革委：
報來《關于申請批準G1816烏海至瑪沁國家高速公路景泰至中川機場段工程可行性研究報告的請示》（甘發(fā)改交運〔2016〕472號）及有關補充材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、為貫徹落實“一帶一路”建設戰(zhàn)略，完善國家和區(qū)域高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展，同意建設甘肅省景泰至中川機場公路。
二、路線起自景泰北，接已建的定邊至武威國家高速公路營盤水至雙塔段，經(jīng)喜泉、大安、上川、蘭州新區(qū)，止于中川機場南，接擬建的烏海至瑪沁國家高速公路蘭州新區(qū)至蘭州南段，全長約124公里。全線在景城、景泰南、喜泉、正路、上川、蘭州新區(qū)西、蘭州新區(qū)、中川機場南8處設置互通式立交，同步建設6條互通連接線約10公里，以及必要的交通工程和沿線設施。
主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。互通連接線采用一、二級公路標準建設。其他技術指標應符合交通運輸部頒發(fā)的《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中的規(guī)定。
三、項目估算總投資約79.29億元（靜態(tài)投資75.53億元），其中，國家安排中央專項建設基金（車購稅）26.74億元，甘肅省安排甘肅絲綢之路交通發(fā)展基金和甘肅交通投資基金（系列基金）1.01億元，共計27.75億元作為項目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
項目法人為甘肅路橋公路投資有限公司。
四、在后續(xù)階段要進一步做好以下工作：
（一）加強工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，進一步深化路線平縱線形和局部路線方案比選，切實做好不良地質(zhì)路段處置方案，深化橋梁、互通式立交選址和結構方案設計。
（二）根據(jù)沿線建設條件和交通流量流向分析預測，結合區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃，優(yōu)化互通立交及連接線布設方案，做好與相關公路的銜接和工程界面劃分，特別是做好相關路段與蘭州新區(qū)北部功能區(qū)規(guī)劃調(diào)整的銜接。
五、項目法人要嚴格執(zhí)行國家有關招標投標的規(guī)定，項目的勘察、設計、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設備和材料采購等全部實行公開招標，招標組織形式采用委托招標。
六、本項目為政府還貸公路，項目的建設和經(jīng)營管理應嚴格執(zhí)行《公路法》、《收費公路管理條例》及相關規(guī)定。
七、請你委會同有關部門督促項目法人按照建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計，把保護生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實到位。
項目建設期間要加強管理，落實征地拆遷相關政策，合理掌握建設工期，確保工程質(zhì)量。
國家發(fā)展改革委
2016年7月29日
本文來源：發(fā)改委網(wǎng)站
