廣西再建5條高速 柳南第二高速已到節(jié)能評估階段
2016-08-16
記者日前從廣西交通投資集團了解到，柳州經(jīng)合山至南寧高速公路、崇左至水口高速公路、樂業(yè)至百色高速公路、松旺至鐵山港東岸高速公路、荔浦至玉林高速公路等5個籌備項目前期工作取得階段性成果。備受關(guān)注的柳州經(jīng)合山至南寧的柳南第二高速通道已到節(jié)能評估階段。
開通柳州經(jīng)合山至南寧的柳南第二高速通道，可較好地解決柳南高速六景段擁堵問題。據(jù)了解，目前該項目已經(jīng)到了節(jié)能評估階段，評估報告已經(jīng)上報自治區(qū)發(fā)改委。用地預審方面，已獲得柳州市、來賓市國土局初審意見，節(jié)約集約用地和保護耕地專題報告、壓礦報告已于7月中旬通過國土廳評審。項目選址已完成沿線7縣（區(qū)）3市的選址手續(xù)，環(huán)評報告已編制完成。
崇左至水口高速公路建成后，將結(jié)束龍州不通高速的歷史，也將形成一條崇左至中越邊境的新通道。目前，崇水高速崇左西環(huán)段、崇左至龍州段、龍州至水口段兩階段初步設計已經(jīng)獲得自治區(qū)交通運輸廳發(fā)文批復，這標志著該高速距實質(zhì)性開工已經(jīng)不遠。
樂業(yè)至百色高速公路不僅是西南地區(qū)出海、出邊大通道，還能改善百色市及樂業(yè)縣、凌云縣交通運輸條件和投資環(huán)境。目前該公路兩階段初步設計和施工圖設計均已通過了自治區(qū)交通運輸廳的審查。全線征地拆遷工作已啟動。
松鐵東岸高速公路，可將桂北、桂東、桂南3個經(jīng)濟區(qū)、3個地級市和11個縣(縣級市、區(qū))縱向連接起來，成為湖南西部、桂林、梧州、玉林通往北海鐵山東港最便捷的高速公路通道。項目起于博白縣松旺鎮(zhèn)周北村附近，接玉林至鐵山港高速公路，向南經(jīng)龍?zhí)舵?zhèn)，終點于合浦縣白沙鎮(zhèn)雞公埇附近，接合浦至山口高速公路，全長約21公里。目前，自治區(qū)發(fā)展改革委已批復該路的可行性研究報告，同意建設松旺至鐵山港東岸高速公路。
荔浦至玉林高速公路起于荔浦縣，途經(jīng)蒙山縣、平南縣、桂平市，終于玉林市。建成后，將在桂林和玉林、桂平間形成快速通道，玉林城區(qū)繞城高速也將實現(xiàn)。目前，該項目已獲得環(huán)境影響評價、建設項目選址、節(jié)能評估、社會穩(wěn)定風險評估四項批復，主線潯江特大橋通航論證報告、用地預審等工作也同步推進中。
