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關(guān)注中國道路安全,深入推進產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)
2016-08-15 
        (原標(biāo)題:關(guān)注中國道路安全,深入推進產(chǎn)品技術(shù)研發(fā))

        

        

        日前,在中國第十屆中國道路交通安全論壇上,日產(chǎn)汽車公司先行車輛性能開發(fā)部部長高橋信彥發(fā)表了主題為“過去十年歷程回顧&未來十年發(fā)展展望”的演講,分享了日產(chǎn)汽車就未來中國道路交通安全狀況的思考和建議,并與到會專家學(xué)者探討如何在日趨變化的交通環(huán)境下管理協(xié)調(diào)行人、車輛、道路等影響交通安全的諸多因素,促進共同發(fā)展,從而降低事故中人員傷亡率,最終有效改善中國道路安全狀況。

        高橋信彥表示,日產(chǎn)汽車在提高道路安全性能方面制定了非常明確的愿景目標(biāo)——大量降低道路事故。為實現(xiàn)這一目標(biāo),日產(chǎn)汽車早已確立了非常清晰的安全理念,共包括兩個層面:一是日產(chǎn)汽車“三重保護”安全理念,即分別從社會、個人和車輛三個層面采取措施,努力實現(xiàn)安全交通社會;另一個是“安全屏障”理念,是在車輛的周邊,設(shè)置一個安全保護屏障,針對車身周圍不同的危險接近程度開發(fā)相應(yīng)的技術(shù)進行保護。同時,為了使車輛更加安全地行駛,需要實現(xiàn)車輛的智能化,日產(chǎn)汽車為此研發(fā)了自動駕駛技術(shù)ProPILOT。此外,日產(chǎn)汽車在電動汽車上的安全技術(shù)也一直處于世界領(lǐng)先水平。

        對于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品在主被動安全方面的提升,高橋信彥表示,通過日本安全事故統(tǒng)計的數(shù)據(jù)分析顯示,只是單純采用被動安全技術(shù),未來對于減少交通事故死亡人數(shù)不會再有很大的推動作用?,F(xiàn)時日產(chǎn)汽車已經(jīng)把研發(fā)力量主要放在了主動安全技術(shù)上,并針對中國市場進行研發(fā)。比如,日產(chǎn)“先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS,AdvancedDriverAssistanceSystem)”就是通過分析搭載該技術(shù)的車輛在中國各地的不同路況下的行駛狀況,來提升行車的主動安全性能。

        高橋信彥還強調(diào),日產(chǎn)汽車側(cè)重于主動安全技術(shù)的研發(fā),但這并不意味著在被動安全領(lǐng)域就什么都沒做。通過對近些年安全事故的調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn)涉及行人的事故非常多,中國也是屬于行人事故多發(fā)的國家,因此針對如何在車輛和行人發(fā)生碰撞的時候最大可能地保護行人,日產(chǎn)汽車做了很多研究。比如,日產(chǎn)汽車研發(fā)了彈起式的引擎蓋來降低碰撞時對行人的傷害,目前日產(chǎn)汽車投放中國市場的車型里大概有四款車型應(yīng)用了這個設(shè)計。

        日產(chǎn)汽車致力于自動駕駛研發(fā)前沿的車企,目前,日產(chǎn)汽車提供給客戶的技術(shù)都是以人為本,日產(chǎn)車型上搭載的自動駕駛技術(shù)主要是針對駕駛者進行輔助駕駛。未來,日產(chǎn)汽車會主要加大對先進駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā),從而提升量產(chǎn)車輛的主動安全性能。

        日產(chǎn)(中國)投資有限公司副總經(jīng)理小林健樹也出席了活動,并介紹了日產(chǎn)汽車針對中國市場的安全技術(shù)本土化研發(fā)情況。他表示,日產(chǎn)汽車目前正在與清華大學(xué)進行多項針對中國市場的技術(shù)研發(fā)合作。合作項目就包括自動駕駛技術(shù),主要方向為針對日產(chǎn)汽車研發(fā)的自動駕駛技術(shù)能否適應(yīng)中國市場的需要所開展的一系列研究實驗,以及今后中國市場上所要求的自動駕駛車型,在性能和功能方面是否有獨特的要求。另外,與清華大學(xué)的合作還包括針對中國未來的社會變化和國家政策進行預(yù)判,然后在此基礎(chǔ)上探討并制訂一些針對車輛主被動安全和自動駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)未來發(fā)展。

        不難看出,針對道路安全,日產(chǎn)汽車從技術(shù)研發(fā)上扎根中國市場,幫助中國道路安全的發(fā)展成為日產(chǎn)汽車的一個重要戰(zhàn)略。打造安全技術(shù)更加符合中國市場需求、更適合中國道路安全和消費者的產(chǎn)品,也將成為日產(chǎn)汽車致力于中國道路安全的關(guān)鍵。

        文/北青網(wǎng)楊燦

        (原標(biāo)題:關(guān)注中國道路安全,深入推進產(chǎn)品技術(shù)研發(fā))

        本文來源:北青網(wǎng)-北京青年報
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