中國首列自主化超級(jí)電容現(xiàn)代有軌電車在株洲下線
2016-08-15
8月1日，在中車株洲電力機(jī)車有限公司（簡稱中車株機(jī)公司）建廠80周年的喜慶時(shí)刻，中國首列超級(jí)電容儲(chǔ)能+完全自主化100%低地板技術(shù)現(xiàn)代有軌電車在該公司下線。
上午11時(shí)38分，隨著一聲清脆的笛聲響起，嫩綠色車頭、黑色車窗、白色車身的四節(jié)編組有軌電車從廠房內(nèi)緩緩駛出。株洲市委副書記、市長陽衛(wèi)國，副市長何劍波，共同見證該型有軌電車下線。
該型有軌電車整車技術(shù)、零部件全部實(shí)現(xiàn)完全自主化。中車株機(jī)總工程師索建國介紹，有軌電車運(yùn)行中甩掉了“大辮子”，全程無架空接觸網(wǎng)運(yùn)行，消除了視覺污染；其動(dòng)力來源于9500法拉超級(jí)電容儲(chǔ)能供電，車輛在站臺(tái)區(qū)30秒內(nèi)快速充電完成，一次可運(yùn)行3至5公里，制動(dòng)時(shí)能將大于85%以上的制動(dòng)能量回收，并反饋至超級(jí)電容形成電能儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用，其快充快放的特點(diǎn)非常適合在城市公共交通中應(yīng)用。
該型有軌電車采用不銹鋼材質(zhì)，100%低地板設(shè)計(jì)，地板面高度為350毫米，靠車門的地板面僅320毫米，老人、小孩、孕婦等抬腳就可以輕松走進(jìn)車內(nèi)，最大載客量達(dá)380人，時(shí)速70公里。
據(jù)了解，中車株機(jī)于2012年引進(jìn)了100%低地板現(xiàn)代有軌電車技術(shù)。4年來，該公司通過消化、吸收再創(chuàng)新，牽頭中車株洲所、中車株洲電機(jī)等株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了整車系統(tǒng)集成、轉(zhuǎn)向架、牽引系統(tǒng)、電機(jī)等四個(gè)方面的完全自主化研發(fā)、自主化制造。
