福建兩項(xiàng)公路研究通過(guò)驗(yàn)收
2016-08-12
本報(bào)訊（記者廖麗華通訊員鄒雪英）近日，由福建省公路局分別與長(zhǎng)安大學(xué)、西安長(zhǎng)大公路養(yǎng)護(hù)有限公司承擔(dān)的“多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎(chǔ)工程安全評(píng)價(jià)及其維護(hù)技術(shù)研究”和“路面脫空檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)與路面非開(kāi)挖式結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究”科技項(xiàng)目，通過(guò)福建省交通運(yùn)輸廳組織的專家評(píng)審、驗(yàn)收。
其中，“多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎(chǔ)工程安全評(píng)價(jià)及其維護(hù)技術(shù)研究”提出了合理的多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎(chǔ)安全防護(hù)技術(shù)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)成果，驗(yàn)證了室內(nèi)模型試驗(yàn)、理論分析成果的可靠性。研究成果成功應(yīng)用于福建省多條公路在役橋梁樁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與管理，為今后推廣應(yīng)用提供了工程范例。
“路面脫空檢測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)與路面非開(kāi)挖式結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究”形成了一整套集路面脫空檢測(cè)、注漿處置材料、注漿處置設(shè)備、注漿處置施工工藝和技術(shù)，目前已在福建省內(nèi)多地普通公路和高速公路的路面改造維修工程中得到推廣應(yīng)用。
