佛山街坊，尤其是順德的街坊有福啦！近日，陳村鎮(zhèn)公布了海華大橋的建設情況，目前海華大橋項目施工進度已開展10%，預計2018年10月26日建成并試通車。未來，駕車從佛陳路去廣州南站，僅需10分鐘。
海華大橋·小檔案
路線全長：1.9km
計算行車速度：80公里/小時
車道設置：雙向8車道
亮點順德首座單塔斜拉橋
根據(jù)工程設計，該大橋的起點位于順德區(qū)陳村鎮(zhèn)勒竹村，與佛陳路東延線終點相接，下穿廣珠西線高速公路，經(jīng)過太盛村，向北跨過陳村水道，穿過番禺區(qū)石壁街道，下穿廣明高速公路，終點與廣州南站的雙涌路對接。
海華大橋工程的范圍內(nèi)線路長1.9km，此前設計的行車速度為80km/h，通行線路為雙向8車道。本工程由區(qū)間路基、涵洞通道及單座特大橋組成，其中主橋為預應力混凝土單塔雙索面斜拉橋，橫跨陳村水道。
有關負責人表示，這是順德區(qū)域內(nèi)的首座單塔斜拉橋。“海華大橋的主橋為混凝土斜拉橋，主梁采用箱形截面，還考慮到未來限行后的橫坡設計。”該負責人表示，該混凝土斜拉橋為順德區(qū)首次實施的該橋型，此超寬橋面位居同類型橋梁前列。
該項目分跨佛山市順德區(qū)與廣州市番禺區(qū)，目前順德岸施工用地已全部交付，各工點作業(yè)面已全面鋪開。“進度約10%，進展比較順利。”該負責人表示，番禺岸的建設用地如在今年12月前能夠完成征地，2018年10月正式通車的時間將能保證。
橋梁工程
累計完成樁基礎92根，占總量的51%；累計完成承臺14座，占總量的25%；累計完成墩柱24座，占總量的24%。
路基工程
累計完成路基場地清理42684.4m2，占總量的80%；累計完成挖淤泥10824m3，占總量的100%；累計完成袋裝砂井138224m，占總量的55%；累計完成高壓旋噴樁1428m，占總量的12%；累計完成CFG樁8428m，占總量的5%。
佛陳路東延線及海華大橋項目將成為廣佛交通聯(lián)系的重要通道，而此前廣州南站雙涌路為“斷頭路”，在海華大橋項目完成后，可將該“斷頭路”進一步打通，也可以緩解105國道的交通壓力。
