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京昆高鐵通道貫穿京西南淶水打造京津冀交通樞紐
2016-08-04 
        (原標(biāo)題:京昆高鐵通道貫穿京西南淶水打造京津冀交通樞紐)

        7月20日,發(fā)改委公布《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),到2020年高鐵要達(dá)3萬公里;沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的高鐵時(shí)速可跑350公里;構(gòu)建“八縱八橫”主通道。

        《規(guī)劃》明確指出,要建成現(xiàn)代的高速鐵路網(wǎng)。連接主要城市群,基本連接省會(huì)城市和其他50萬人口以上大中城市,形成以特大城市為中心覆蓋全國、以省會(huì)城市為支點(diǎn)覆蓋周邊的高速鐵路網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1~4小時(shí)交通圈,城市群內(nèi)0.5~2小時(shí)交通圈。

        八縱通道分別為:沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;八橫通道分別為:綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

        京昆通道全力帶動(dòng)淶水和北京互動(dòng)

        高速公路和鐵路交通帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)成為屢試不爽的國際經(jīng)驗(yàn),以我國的京廣高鐵為例,京廣高鐵不僅帶動(dòng)區(qū)域間信息、人員、經(jīng)濟(jì)要素高速流轉(zhuǎn),而且推動(dòng)沿線6省市28城經(jīng)濟(jì)快速搜索發(fā)展。據(jù)《中國高鐵研究報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),京廣兩地之間人流增幅每年提高7%,其經(jīng)濟(jì)交往就會(huì)增加一倍,可帶動(dòng)沿線各城市GDP年增長3%至5%。

        “八縱八橫”主通道中,京昆高速成為各界關(guān)注的一條重要高鐵通道。京昆高鐵通道又名京昆客運(yùn)專線,北起北京,出北京向京西南方向一路南下,過淶水、保定、經(jīng)過石家莊,然后在中原和西南腹地陸續(xù)經(jīng)過太原、西安、成都等地,最后到達(dá)昆明,未來將連接南亞高鐵到達(dá)印度和新加坡。

        京昆通道將京冀經(jīng)濟(jì)圈、中原地區(qū)、西南腹地全線打通,未來還將和東盟貿(mào)易區(qū)形成緊密聯(lián)系。在京津冀經(jīng)濟(jì)圈段,京昆高速鐵路通道,促進(jìn)淶水、保定和北京之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和互動(dòng)的價(jià)值不言而喻,配合以其他的交通要道和協(xié)同發(fā)展趨勢下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,京昆高鐵通道成為促進(jìn)京西南產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一交通利好。

        淶水京西南交通樞紐地位更加凸顯

        高速公路、高鐵通道、城際鐵路、快速路、區(qū)域路網(wǎng)……伴隨著各種層次的交通路網(wǎng)的建設(shè),淶水在京西南的交通樞紐位置也更加凸顯。淶水是京昆高速的進(jìn)京首站、40分鐘直達(dá)北京;廊涿城際和京石城際在淶水設(shè)有淶水西站、天鵝湖站、野三坡站等城鐵站;京昆高鐵通道貫穿淶水;新機(jī)場快速路、公交快速路等便民交通也正在跟進(jìn)……不難發(fā)現(xiàn),多條不同層次的交通大動(dòng)脈匯聚淶水,淶水區(qū)域在京西南的交通樞紐地位也更加凸顯。藉由出色的交通條件,淶水成為重要的非首都功能承載區(qū),淶水產(chǎn)業(yè)新城的現(xiàn)代物流商貿(mào)、電子信息、現(xiàn)代教育、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等高興技術(shù)產(chǎn)業(yè)正在迅速崛起。

        淶水立體化交通樞紐網(wǎng)絡(luò)

        兩縱兩橫四條高速:橫向的廊涿、張涿高速,縱向的京昆、張石共4條高速9個(gè)出口分布在淶水,京昆高速40分鐘直達(dá)西三環(huán)。

        連接北京、深入中原及西南腹地高速動(dòng)脈:京昆高速從北京出發(fā)經(jīng)過淶水、保定、石家莊、太原、西安、漢中、成都到達(dá)昆明。是又一條從北京出發(fā)的重要交通動(dòng)脈,將淶水到北京的時(shí)空距離縮小到40分鐘。

        京昆高鐵通道:京昆通道將京冀經(jīng)濟(jì)圈、中原地區(qū)、西南腹地全線打通,未來還將和東盟貿(mào)易區(qū)形成緊密聯(lián)系。在京冀經(jīng)濟(jì)圈段,京昆高速鐵路通道,對于促進(jìn)淶水、保定和北京之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和互動(dòng)的價(jià)值不言而喻。

        15分鐘輻射京津冀的城際鐵路:廊涿城際鐵路2016下半年動(dòng)工、2020年通車,淶水設(shè)有淶水西站、天鵝湖站、野三坡站,規(guī)劃京石城際鐵路淶水產(chǎn)業(yè)新城設(shè)站。城際鐵路15分鐘輻射北京、廊坊、保定、新機(jī)場等區(qū)域。

        新機(jī)場快速:京昆高速機(jī)場快速將在2018年和新機(jī)場一同交付使用。

        縱橫淶水產(chǎn)業(yè)新城的交通路網(wǎng):淶水產(chǎn)業(yè)新城正在進(jìn)行交通路網(wǎng)建設(shè)和升級(jí)改造,包括保野路升級(jí)、創(chuàng)業(yè)大道、園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)。

        快速公交、社區(qū)班車:917快速引線工作即將完成,通車后走京昆高速1小時(shí)直達(dá)北京西三環(huán);地鐵房山線南延周口店站直通社區(qū)班車,便捷出行。

        (責(zé)任編輯:于書媛HO012)

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