首頁 > 路橋資訊 > 正文
上海至河南、西安9月有望通高鐵
2016-07-27 
   記者從上海鐵路局獲悉,鄭州至徐州客運專線(簡稱鄭徐客專)徐州至大湖聯絡線下行線日前正式引入徐州樞紐。根據計劃最快9月上海至河南、西安有望通高鐵。

   目前上海至鄭州最快的動車耗時7小時,鄭徐客專通車后,從鄭州到達徐州最快1小時左右,到達上海僅需要4小時左右。

   鄭徐客專作為《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中"四縱四橫"之一的徐蘭高速鐵路的重要組成部分。線路全長約362公里,沿線共設9個車站,正線速度目標值350公里/小時,工程計劃于2016年9月份開通運營。

   除了河南等方向,上海高鐵通道還將進一步優(yōu)化延伸,鐵路總公司日前下發(fā)的今年第4次調整全路建設投資計劃,上海鐵路下半年將有7個重點工程項目開工建設,其中有兩個和上海關系很大。首先是上海至蘇州至湖州城際鐵路,沿途主要站點有上海虹橋站、青浦站、盛澤站、南潯站、湖州站等,上海到南潯、湖州預計只要1個小時左右,而且到青浦朱家角地區(qū)也可能有高鐵。

   另外,杭州至黃山高鐵也將加快建設。全線共設10個車站。由于該鐵路可以和滬杭高鐵連接,上海到千島湖、黃山都能高鐵直達,到黃山預計只要2小時左右。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號