“十三五”末高鐵將達(dá)3萬(wàn)公里 高速公路將達(dá)15萬(wàn)公里
2016-07-22
7月21日從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，預(yù)計(jì)到“十三五”末，我國(guó)高速鐵路將達(dá)3萬(wàn)公里，高速公路將達(dá)15萬(wàn)公里，高速公路和機(jī)場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)對(duì)城區(qū)常住人口20萬(wàn)以上城市全覆蓋，城市群內(nèi)實(shí)現(xiàn)0.5~2小時(shí)交通圈。
據(jù)了解，目前我國(guó)高速公路、高速鐵路里程已居世界第一。“當(dāng)前，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施能力緊張狀況基本得到緩解，但仍然存在路網(wǎng)布局分布不均衡、不同運(yùn)輸方式缺乏銜接等突出問(wèn)題和矛盾。”交通運(yùn)輸部規(guī)劃司副司長(zhǎng)劉大為在回答本報(bào)記者提問(wèn)時(shí)指出，“十三五”期間，一是著力打造橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外聯(lián)的國(guó)際大通道和國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道。二是著力打造高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)和廣覆蓋的交通基礎(chǔ)網(wǎng)。三是著力打造一批一體化銜接的綜合客運(yùn)樞紐和現(xiàn)代高效的貨運(yùn)樞紐，努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離”換乘和貨運(yùn)無(wú)縫隙銜接。
此外，圍繞交通扶貧，劉大為強(qiáng)調(diào)指出，“十三五”期，將著力建設(shè)“四條路”：一是建設(shè)“幸福小康路”，全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和較大撤并建制村通硬化路，建設(shè)里程30多萬(wàn)公里。二是突出重點(diǎn)建設(shè)“康莊大道”，建設(shè)貧困地區(qū)國(guó)家高速公路1.65萬(wàn)公里，改造普通國(guó)道約4.7萬(wàn)公里。三是創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”，支持貧困地區(qū)建設(shè)具有資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路功能的公路約3.5萬(wàn)公里。四是著力推動(dòng)建設(shè)“對(duì)外開(kāi)放路”，加強(qiáng)沿邊公路、口岸公路建設(shè)，促進(jìn)貧困地區(qū)向開(kāi)放前沿發(fā)展。
