渝萬鐵路即將開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 今年11月有望建成通車
2016-07-22
渝萬城際鐵路萬州站房正抓緊收尾施工，迎接即將到來的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。渝萬鐵路有望于今年11月通車。
渝萬鐵路萬州北站站房是渝萬鐵路全線除主城始發(fā)站以外最大的一座站房，建筑面積達15000平方米。站房分為兩層，第一層為動車進站區(qū)，第二層為乘客進站、候車區(qū)。
候車大廳是站房最搶眼的地方，室內(nèi)面積達6200多平方米，內(nèi)空高達15米，有將近5層樓房高。由于屋頂鋪設(shè)了間隔式透明彩鋼瓦，大廳能夠自然采光。目前，大廳內(nèi)部公用水電、消防、通風(fēng)、通信等設(shè)施已經(jīng)安裝完成，墻面、地面石材裝修已經(jīng)完工。
渝萬鐵路于2012年12月底全面開建，全長約247公里，設(shè)計時速為250公里，項目總投資253億元。其中萬州段48公里，投資近50億元。渝萬鐵路是鄭渝昆快速鐵路大通道的重要組成部分，建成通車后，萬州將跨入重慶主城“1小時經(jīng)濟圈”，萬州到北京的時間將縮短到8個小時，實現(xiàn)朝發(fā)夕至。到鄭州只需要4個小時。屆時，萬州將融入我國高鐵主干網(wǎng)。
