甬舟鐵路有望2018年開工坐火車去舟山只要半小時(shí)
2016-07-15
（原標(biāo)題：甬舟鐵路有望2018年開工坐火車去舟山只要半小時(shí)）
這兩天，朋友圈都在傳一個(gè)消息：寧波人可以坐火車去舟山了，而且只要半小時(shí)。因?yàn)橹凵绞讞l鐵路——甬舟鐵路2018年要開工了。小伙伴們都挺興奮，這是真的嗎？近日，浙江省發(fā)改委和浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于貫徹實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年（2016-2018）行動(dòng)計(jì)劃的通知》（以下簡(jiǎn)稱三年行動(dòng)計(jì)劃）確認(rèn)了這個(gè)消息。記者薛曹盛
寧波去金華不再繞行杭州
去江西貴州更省時(shí)間
在三年行動(dòng)計(jì)劃中，企盼已久的甬金鐵路被列入明年推進(jìn)項(xiàng)目，整個(gè)工程投資預(yù)估算總額為260億元。
昨天，記者從寧波鐵路建設(shè)指揮部打聽到，該項(xiàng)目最快可能在今年年內(nèi)開工建設(shè)。如果順利，預(yù)計(jì)2020年建成。屆時(shí)，寧波到金華全程僅需1個(gè)半小時(shí)，這比繞行杭州的普通快車，時(shí)間縮短了三分之一。如果開行動(dòng)車組，寧波到南昌西將只要3.5小時(shí)，到長(zhǎng)沙南不到5小時(shí)，到廣州南7.5小時(shí)，到貴陽(yáng)北8.5小時(shí)，比現(xiàn)在要快將近1個(gè)小時(shí)。
甬金鐵路正線線路全長(zhǎng)185.349公里，全段設(shè)車站10個(gè)：東陽(yáng)站、新昌站、奉化站辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，義烏站、嵊州站、溪口站（奉化市）辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，南山湖站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，云龍站為接軌站，葛唐站、虎鹿站為預(yù)留越行站。其中已經(jīng)建成的車站3個(gè)（義烏站、奉化站和云龍站）、需要新建的車站6個(gè)、預(yù)留車站1個(gè)。對(duì)寧波來說，將新建溪口站。
值得一提的是，甬金鐵路線路將新建橋梁53座，隧道49座，橋隧總長(zhǎng)153.675公里，橋隧比82.91%，這就意味著，這條鐵路絕大多數(shù)線路將建在高架上或穿越隧道。
鐵路部門的工作人員說，甬金鐵路開通以后，寧波到金華的列車無(wú)需去杭州南繞行。記者測(cè)算了下，目前，寧波到金華如果坐K字頭的話，需要4個(gè)多小時(shí)。坐G字頭的話，需要兩個(gè)多小時(shí)。甬金鐵路開通以后，寧波到金華只需一個(gè)半小時(shí)左右，出行時(shí)間大大縮短。如果按照客貨并線的方案，寧波到金華的D字頭動(dòng)車的二等座票價(jià)預(yù)計(jì)在80元左右。
至余姚城際列車有望年內(nèi)開行
慈溪段計(jì)劃2018年開工
在2018年的全省重點(diǎn)工程推進(jìn)項(xiàng)目中，寧波至慈溪城際被列入其中。近期，寧波將重點(diǎn)打造城際鐵路都市圈，寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，預(yù)估算投資總額約335億元。中遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)寧海城際、象山城際兩條線。
這其中，寧波至余慈城際鐵路(一期)以及寧波至奉化兩條城際鐵路將在“十三五”期間投入運(yùn)營(yíng)，寧波至慈溪城際鐵路爭(zhēng)取在“十三五”期間開工建設(shè)。建成以后，寧波市中心到周邊縣市區(qū)將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)交通圈。
寧波至奉化城際是最早開工的一條，與3號(hào)線一期同步開工，計(jì)劃2019年通車。寧波到余慈城際鐵路的一期工程，即寧波到余姚城際已經(jīng)提上議事日程，目前正在前期工作中，按照計(jì)劃將在今年開行。寧波至慈溪城際鐵路計(jì)劃2018年開工。
事實(shí)上，寧波到余姚城際鐵路是寧波至余慈城際鐵路的一期工程，是寧波都市圈城際鐵路和浙江省都市圈城際鐵路規(guī)劃的重要組成項(xiàng)目。今后作為二期項(xiàng)目，寧波到余姚城際鐵路就延伸到了慈溪，成為寧波到余慈城際鐵路。
全線22個(gè)地下站
平均站間距1.3公里
現(xiàn)在寧波已經(jīng)步入軌道交通第二輪建設(shè)，5號(hào)線就是其中一條重要環(huán)線，可緩解寧波城市核心區(qū)交通壓力，加速城市南部東西向、城市東部南北向的通行。
就在5月底，寧波軌道交通5號(hào)線一期工程的初步設(shè)計(jì)已獲批復(fù)同意，通俗來說就是拿到了“準(zhǔn)生證”。5號(hào)線一期全長(zhǎng)約27.94公里，22個(gè)車站均為地下站，工程將在年內(nèi)開工建設(shè)，工期5年。
從線路規(guī)劃圖來看，頗像連接城市南部東西向與東部南北向的“衣領(lǐng)線”。全線設(shè)布政站、段梅路站、金房站、石湊
