渝萬高鐵年底建成通車 全長247公里設9座車站
2016-07-12
渝萬高鐵今年建成，主城到萬州只需1小時；渝昆高鐵力爭年內開工，建成后重慶坐火車到昆明只要2.5小時；江北機場第三跑道年內建成，可起降世界上最大的飛機；下半年將建成4條高速路，還有4條高速路將開工……11日，在全市干線公路養(yǎng)護管理工作表彰大會暨2016年半年工作會上，市交委主任滕宏偉通報了我市交通工作下半年的工作任務。
鐵路 渝萬高鐵全線有9座車站
全長247公里、設計時速為250公里的渝萬高鐵建成后，主城到萬州只需1小時。渝萬高鐵起于重慶北站，沿途經江北、渝北、長壽、墊江、梁平，終點為萬州。全線有9座車站，依次為重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、云龍站（預留站）、梁平南站、三正北站（預留站）和萬州北站。
下半年，我市還將加快推進包括在建的鄭萬高鐵、渝黔鐵路、樞紐東環(huán)線、涪懷二線、黔張常鐵路，重慶西站鐵路綜合交通樞紐及配套市政道路，成渝高鐵沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐及配套市政道路等項目。
渝昆高鐵力爭年底開工建設，由重慶西站出發(fā)，經江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長700公里左右。建成后從重慶到昆明只要2.5小時左右。
新田港、龍頭港鐵路集疏運中心前期工作年內實現開工；將啟動渝懷高鐵、渝西高鐵、重慶東站至重慶站樞紐聯絡線、成渝鐵路改造、西永綜合保稅區(qū)支線鐵路可行性研究報告編制工作；重慶站、重慶東站規(guī)劃方案研究工作也將啟動。
高速公路 下半年將建成4條高速路
今年我市高速路計劃建成通車的5個項目、261公里中，酉沿高速已經建成通車，其余4個項目將確保年內建成通車。這4條高速路分別是豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、梁平至忠縣高速。其中，豐都到忠縣高速、忠縣至萬州高速建成通車后，標志著沿江高速全線建成，這也將是我市主城到萬州的第二條通道，全程約2.5小時。江綦高速建成通車后，兩地車程將由現在的1小時左右縮短至40分鐘。梁忠高速建成通車后，兩地車程將由現在的1.5小時縮短至30分鐘左右。此外，梁忠高速將與南大梁高速（南充—大竹—梁平）相接，這意味著今后重慶到四川將再增一條便捷通道。
今年下半年，渝黔擴能、渝長擴能、南充至大足至瀘州、開州至城口等4條高速公路還將開工。而合川至璧山至江津等項目的前期工作也在加緊推進。
干線公路 優(yōu)良路率80%以上
“十三五”期間，我市計劃實施普通干線公路建設6000公里。其中，升級改造2400公里，路面改造3600公里。到2020年，我市普通國省干線中，國道二級及以上、省道三級及以上比重，要分別達到90%和60%，優(yōu)良路率80%以上。
在國省道方面，要完善普通國省道服務設施，結合現有公路養(yǎng)護站場設施，規(guī)劃建設養(yǎng)護站房，實現普通國省道養(yǎng)護站房管養(yǎng)里程覆蓋率達到97%，滿足臨時停車、休息、如廁等基本服務功能。
航空 江北機場第三跑道年內建成
今年江北機場第三跑道和東航站區(qū)將建成，屆時，可起降世界上最大飛機空客A380。第三跑道按照年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機起降37.3萬架次的需要進行建設。包括新建一座53萬平方米的T3A航站樓；30萬平方米的綜合交通樞紐；3800米×75米的第三跑道及滑行道；80萬平方米的停機坪，新增停機位94個；10萬平方米的北貨運區(qū)；20萬平方米的東工作區(qū)及空管、油料等配套設施。
推進巫山機場建設，確保武隆機場新建以及萬州、黔江機場改擴建今年開工。盡快完善兩江新區(qū)龍興通用機場審批手續(xù)，加快永川大安、萬盛江南通用機場前期工作和建設。
