中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)五公司昭永公路項(xiàng)目1號(hào)隧道套拱澆筑完
2016-07-11
7月6日凌晨2時(shí)，中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)五公司昭（通）永（善）公路項(xiàng)目1號(hào)隧道套拱澆筑完成，按期實(shí)現(xiàn)工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為下一步安全進(jìn)洞打下堅(jiān)實(shí)基矗
1號(hào)隧道全長(zhǎng)252米，隧道進(jìn)口位于龍沖溝黃華側(cè)，距溝底高差達(dá)480米，施工難度大，安全系數(shù)低。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)峻施工環(huán)境，項(xiàng)目部堅(jiān)持“以人為本，安全第一”原則，采取加大安全設(shè)備投入，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作等相關(guān)措施，保證了工程進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn)。
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人張曉亮介紹，1號(hào)隧道取得突破性進(jìn)展，按期完成施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，離不開(kāi)項(xiàng)目部因地制宜的科學(xué)謀劃與精心組織。首先是切實(shí)可行的施工便道修建路線；其次是人員、機(jī)械合理調(diào)配、物資材料的提前準(zhǔn)備；第三現(xiàn)場(chǎng)安全有序的施工?，F(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理曹志表示，按照目前的施工進(jìn)度及雨季氣候因素影響，預(yù)計(jì)一周內(nèi)可以順利進(jìn)洞。
目前，工程所在地正值雨季，受降雨影響比較大，項(xiàng)目部全體人員在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的統(tǒng)籌安排下，堅(jiān)持主動(dòng)出擊，搶晴天、戰(zhàn)雨天，加班加點(diǎn)，奮力拼摶，力爭(zhēng)在工程施工建設(shè)中再創(chuàng)新的佳績(jī)。
