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中國最西部的高鐵車站投入試運營

2016-07-02　

        （原標(biāo)題：中國最西部的高鐵車站投入試運營）

        7月1日9時53分，由新疆烏魯木齊市發(fā)往哈密市的D8802次列車緩緩駛出烏魯木齊站（新客站），標(biāo)志著目前新疆規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的鐵路交通樞紐投入試運營。劉新攝

        中新社烏魯木齊7月1日電(記者孫亭文)7月1日9時53分，一聲列車長笛，由新疆烏魯木齊市發(fā)往哈密市的D8802次列車緩緩駛出烏魯木齊站(新客站)，標(biāo)志著目前新疆規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的鐵路交通樞紐開始試運營。

        烏魯木齊站(新客站)位于該市的西北部，自2013年4月開工建設(shè)，是目前中國最西部的高鐵站。今后，烏魯木齊站(新客站)所在的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)各種交通方式換乘無縫對接，成為新疆鐵路最重要的旅客集散地。

        當(dāng)日，78歲的烏魯木齊市民馬長信早早地乘車趕到烏魯木齊站(新客站)。他說，自己1958年來到新疆，當(dāng)時新疆都沒有火車站，現(xiàn)在看到這個新火車站，很漂亮，讓人感到震撼。市民劉建新也表示：“感受到了新疆的發(fā)展速度?！?br />
        市民加瑪麗·巴合亞提乘坐D8802次列車到烏魯木齊南站，“只為感受一下新客站，這里很漂亮，和內(nèi)地的火車站相比也很現(xiàn)代化?！?br />
        因試運營，目前烏魯木齊站(新客站)僅開通了6對到哈密市的列車。據(jù)烏魯木齊站(新客站)副站長陸紅巖介紹，該車站試運營期間每天大約上車乘客千余人。

        記者在車站內(nèi)看到，候車廳內(nèi)的多個快餐店及便利商店已營業(yè)，安保人員、服務(wù)人員均已上崗。

        烏魯木齊站(新客站)的配套設(shè)施北廣場地面工程交通出入口的工程基本已經(jīng)完成，站內(nèi)共設(shè)有500個停車位，停車場暫時不收費。烏魯木齊市也已開通6條公交線路，方便民眾達(dá)到該車站。

        成為烏魯木齊新地標(biāo)的烏魯木齊站(新客站)，是新疆高鐵綜合交通樞紐標(biāo)志性工程，也是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要交通項目，全部建成后可容納8000名旅客候車，設(shè)計高峰日客流量可達(dá)24萬人。

        近年來，受鐵路提速、高鐵開行等因素的影響，鐵路成為新疆民眾出行的首選方式。2015年暑運期間，新疆鐵路發(fā)送旅客573.8萬人次，較2014年增長22.3%。今年，新疆鐵路暑運預(yù)計發(fā)送旅客超過600萬人次。(完)(原標(biāo)題：中國最西部的高鐵車站投入試運營)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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