（原標(biāo)題：多瑙河畔的三座中塞“友誼之橋”）中新社貝爾格萊德6月15日電題：多瑙河畔的三座中塞“友誼之橋”
中新社記者沈晨
一橋飛架南北，天塹變通途。
塞爾維亞首都貝爾格萊德的多瑙河上，就有這樣一座大橋——澤蒙博爾察大橋，它將多瑙河兩岸市民通勤往來(lái)的時(shí)間縮短近一個(gè)小時(shí)。
新貝爾格萊德酒店大堂經(jīng)理多奇克親切地將這座大橋稱為“中國(guó)橋”。他告訴中新社記者，“中國(guó)橋”是連接貝爾格萊德市多瑙河南北兩岸的第二條紐帶。大橋的建成通車密切了多瑙河南北兩岸的聯(lián)系，對(duì)平衡兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加速物資供應(yīng)有著重要意義。
一年多前竣工通車的澤蒙博爾察大橋是中國(guó)企業(yè)在歐洲承建的第一座大橋，被中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人譽(yù)為中國(guó)土木行業(yè)向歐洲遞交的“第一張名片”和“樣板工程”。在這個(gè)層面上而言，大橋無(wú)疑是中國(guó)企業(yè)進(jìn)入中東歐市場(chǎng)的先頭兵。
澤蒙博爾察大橋縮短了多瑙河南北兩岸的物理距離，同時(shí)也拉近了中塞兩國(guó)人民的心靈距離。塞爾維亞著名作家、諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)得主伊沃·安德里奇曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：人類文明史上，在所有建筑里面，最重要的莫過(guò)于大橋的建設(shè)。橋梁是連接人類心靈、文化，實(shí)現(xiàn)不同種族平等交流的重要媒介。
貝爾格萊德孔子學(xué)院院長(zhǎng)拉多薩夫·普西奇教授正在多瑙河畔構(gòu)建另一座中塞“友誼之橋”。他期望通過(guò)中文教育架起中塞兩國(guó)人民之間的“心靈橋梁”，為增進(jìn)塞爾維亞與中國(guó)和世界的了解做出自己的努力。
普西奇教授透露，塞爾維亞近年來(lái)學(xué)習(xí)中文的學(xué)生數(shù)量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。他認(rèn)為，這一方面是由于經(jīng)濟(jì)的因素，更多的年輕人希望通過(guò)學(xué)習(xí)中文謀得一份好工作，另一方面也是因?yàn)橛性絹?lái)越多的年輕人被中國(guó)文化所吸引，想更多地了解中國(guó)文化與歷史。
在普西奇教授看來(lái)，“友誼不是口號(hào)，是實(shí)實(shí)在在的東西。中國(guó)曾經(jīng)在塞爾維亞最困難的時(shí)候幫助過(guò)我們，是我們真正的朋友。不少孔子學(xué)院的學(xué)生正是出于這個(gè)原因來(lái)學(xué)習(xí)中文的。”
聞悉習(xí)近平主席即將訪問(wèn)塞爾維亞的消息，普西奇說(shuō)：“習(xí)近平主席此訪不僅將續(xù)寫塞中人民傳統(tǒng)友誼篇章，更將為塞中戰(zhàn)略伙伴關(guān)系注入新的活力，使塞中兩國(guó)合作更加默契，讓兩國(guó)人民的心更緊密地貼在一起。”
中塞戰(zhàn)略伙伴關(guān)系注入新的活力，多瑙河畔又一座鏈接中塞友誼的“經(jīng)貿(mào)之橋”正隨著“一帶一路”延伸至貝爾格萊德。最近，河北鋼鐵集團(tuán)收購(gòu)1913年成立的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，不僅使5500多名當(dāng)?shù)劁撹F工人保住了飯碗，還提高了塞鋼鐵企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
中新社記者了解到，這一項(xiàng)目就是在“一帶一路”以及中國(guó)—中東歐(16加1)合作機(jī)制內(nèi)成功進(jìn)行的。塞爾維亞鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇莎指出，這次收購(gòu)是一個(gè)范例，中方企業(yè)技術(shù)先進(jìn)，資金充裕；而塞爾維亞地理位置優(yōu)越，鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，工人素質(zhì)高，雙方合作可謂優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
塞爾維亞“塞中之友”協(xié)會(huì)主席斯洛博丹·翁科維奇在接受采訪時(shí)指出，自從“一帶一路”倡議提出之后，塞爾維亞就積極參與“一帶一路”建設(shè)，分享中國(guó)發(fā)展紅利。
翁科維奇說(shuō)：“習(xí)近平主席此次來(lái)訪，將使塞中兩國(guó)在‘一帶一路’合作框架下更加緊密地進(jìn)行戰(zhàn)略對(duì)接，從而帶動(dòng)塞中兩國(guó)乃至‘一帶一路’沿線更多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
多瑙河畔這三座中塞“友誼之橋”，正在見證并且加深著中塞兩國(guó)之間的友誼。
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
