兩部委印發(fā)方案：每年新建公共停車位約200萬個
2016-06-13
據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息，國家發(fā)改委、交通部近日印發(fā)《關(guān)于推動交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實施方案》。實施方案提出，實施出入城市暢通工程，具備條件的城市規(guī)劃建設(shè)繞城公路，逐步消除城市交通外圍“堵點”。實施方案還提出，每年新建公共停車位約200萬個。
國家發(fā)改委、交通部近日印發(fā)《關(guān)于推動交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實施方案》。實施方案提出，“十三五”期間，在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的同時，圍繞綜合樞紐銜接、城際交通建設(shè)、推廣聯(lián)程聯(lián)運、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費、綠色安全發(fā)展等7個方面，實施28類重大工程。
實施方案提出，加強綜合交通樞紐布局、建設(shè)和運營銜接，暢通城市內(nèi)外，便捷中轉(zhuǎn)換乘，打通樞紐“梗阻”，大幅提升旅客集散效率，方便群眾出行，促進民生改善。
——綜合客運樞紐工程。優(yōu)化樞紐布局，新建或改擴建高速鐵路、城際鐵路、干線鐵路車站以及機嘗大型客運港口，與道路客運、城市交通等一體銜接，打造一批開放式、立體化綜合客運樞紐，實現(xiàn)零距離換乘。
——軌道交通引入工程。在國家已批復(fù)軌道交通建設(shè)規(guī)劃的40個城市，在機嘗鐵路客站等主要對外交通樞紐規(guī)劃和項目建設(shè)過程中，明確城市軌道交通銜接標準、引入條件和具體方案，建設(shè)一批同臺換乘、垂直換乘和同城樞紐間軌道交通直通，以及中心城區(qū)軌道交通線路與外圍軌道交通跨線運營等試點示范項目。
——出入城市暢通工程。在進出城市高速公路與干線公路的繁忙出入口，通過改擴建城市道路、立交橋和新建連接道路等方式，打通中心城區(qū)至對外干線公路快速通道，減輕出入城銜接路段擁堵，具備條件的城市規(guī)劃建設(shè)繞城公路，逐步消除城市交通外圍“堵點”
——停車設(shè)施工程。以交通樞紐、居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)等為重點，建設(shè)停車樓、地下停車嘗機械立體停車庫等集約化停車設(shè)施。新建城市軌道交通線路外圍站點配套建設(shè)停車場(P+R)，已運營既有線路具備條件的站點加快增建停車場(P+R)。每年新建公共停車位約200萬個。
