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劉貴龍:中蒙“彩虹橋”守護(hù)者
2016-06-01 
        (原標(biāo)題:【尋找最美一線工人】劉貴龍:中蒙“彩虹橋”守護(hù)者)

        1991年11月1日,呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段“呼和浩特—烏蘭巴托”681/2次國際聯(lián)運(yùn)旅客列車正式開行,每周五由呼和浩特站始發(fā),周日到達(dá)烏蘭巴托,每周一由烏蘭巴托始發(fā),周二返回呼和浩特,往返運(yùn)行2420公里。25年來,這趟列車促進(jìn)了中蒙兩國及人民的交流,在兩國人民之間架起了一道友誼的“彩虹橋”。

        坐在疾馳的681/2次國際聯(lián)運(yùn)列車內(nèi),看到的不僅有沿途草原、羊群、牧人的異國風(fēng)情,還有始終在身邊微笑服務(wù)的列車工作人員。他們的服務(wù)給國內(nèi)外旅客留下了難忘的印象。在這些優(yōu)秀的聯(lián)運(yùn)車乘務(wù)員中,有一位屢受中外旅客贊譽(yù)的老職工,他叫劉貴龍。

        劉貴龍參加工作20多年,從事國際聯(lián)運(yùn)9年多,他堅持“想旅客之所想,急旅客之所急,憂旅客之所憂”的服務(wù)理念,熱情對待每一個國家的旅客、幫助他們排憂解難。

        在日常聯(lián)運(yùn)任務(wù)中,劉貴龍總是熱情細(xì)致地向中外旅客講解各種注意事項,協(xié)助旅客填寫出入境證和海關(guān)申報單;在通關(guān)停車時更是一絲不茍地協(xié)助邊檢、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫人員進(jìn)行各項檢查工作;在日常工作中,把自己多年的聯(lián)運(yùn)工作經(jīng)驗向新入職的乘務(wù)員悉心傳授,把自己學(xué)到的蒙語傳授給他們,減少語言不通對工作的影響;他備有一個裝有各種日常用藥的小藥盒,并時常提醒大家在境外注意飲食衛(wèi)生,遇到旅客發(fā)生小病痛等情況,他的小藥盒便發(fā)揮了奇效。

        對于從蒙古國來中國看病的重點旅客,乘務(wù)人員們更是無微不至地做好服務(wù)工作,而劉貴龍更是其中的佼佼者。

        前不久,列車從烏蘭巴托站始發(fā)時,劉貴龍看到,幾個人抬著一副擔(dān)架上車,但擔(dān)架大、長且重,上不去車,抬的人和擔(dān)架上的病人都在發(fā)愁時,立即上前詢問情況,得知病人是因墜馬摔壞了脊椎,要去呼和浩特市做手術(shù),但車廂過道寬度有限擔(dān)架上不了車,家屬既不敢抱,也不敢背,擔(dān)心加重病人傷情。在征得病人和家屬同意后,劉貴龍拿了兩條褥墊,和大家一起將病人移到褥墊上,一步一步地將病人抬上車,安置到鋪位上。

        由于病人傷情嚴(yán)重,加之很長時間沒有進(jìn)食,時?;杳圆恍?,為保證旅客能平安到達(dá)目的地,劉貴龍又想方設(shè)法用自帶的食物做了一碗雞蛋面,一口一口地喂旅客吃完。劉貴龍一路上對這位旅客細(xì)心照顧,到站前還和車長一起聯(lián)系內(nèi)蒙古醫(yī)學(xué)院的救護(hù)車,將旅客安全送到醫(yī)院。臨別時,病人親屬拉著劉貴龍的手不停地說著“巴雅日拉”(謝謝)。

        這一場景,只是681/2次列車開行25年歷程中的一個縮影。

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