我市召開(kāi)鐵路和高速公路建設(shè)座談會(huì)
2016-05-21
本網(wǎng)訊（記者石啟勇）5月19日，省政府鐵路和高速公路建設(shè)工作督導(dǎo)組一行深入我市大山包一級(jí)公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研后，于5月20日召開(kāi)昭通市鐵路和高速公路建設(shè)檢查推進(jìn)座談會(huì)。省政府鐵路和高速公路建設(shè)工作督導(dǎo)組成員、省發(fā)改委原主任龐錫鈞，副市長(zhǎng)余偉等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。
據(jù)悉，根據(jù)國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，成都至貴陽(yáng)客專(zhuān)鐵路、敘永至畢節(jié)鐵路、攀枝花至昭通至畢節(jié)鐵路、渝昆高鐵等4條鐵路將經(jīng)過(guò)昭通，此外，安順至六盤(pán)水至威寧城際鐵路延伸至昭通，與渝昆鐵路接軌，加上既有內(nèi)昆鐵路，昭通境內(nèi)共有6條鐵路。其中內(nèi)昆、渝昆、昭攀、昭威城際4條鐵路在昭通中心城市交匯，將形成鐵路樞紐，成貴、敘畢2條鐵路經(jīng)過(guò)昭通市鎮(zhèn)雄縣、威信縣，屆時(shí)將形成“兩橫四縱一樞紐”的鐵路網(wǎng)格局，覆蓋9個(gè)縣區(qū)。昭通“十三五”將全力構(gòu)建“一環(huán)兩橫四縱六聯(lián)絡(luò)”高速公路網(wǎng)，總里程1066公里，已建成1條258公里（G85銀昆高速），在建或擬建高速公路12條808公里，估算投資1272億元。
目前，成貴鐵路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，敘畢鐵路建設(shè)有序開(kāi)展，渝昆鐵路前期工作進(jìn)一步加快；2016年2月26日，昭樂(lè)高速公路串佛段已開(kāi)工，昆巧高速公路小萌段已于3月28日開(kāi)工。宜昭、昭瀘、宜畢3條高速公路擬今年10月開(kāi)工，12月開(kāi)工都香高速公路昭通段建設(shè)。2017年擬開(kāi)工繞城、鎮(zhèn)赫、大永、鎮(zhèn)七高速公路建設(shè)。2018年擬開(kāi)工金沙江高速公路建設(shè)。
督導(dǎo)組認(rèn)為，昭通市鐵路和高速公路建設(shè)工作既務(wù)實(shí)又創(chuàng)新，在始終把握交通先行的前提下，抓住結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型留下的時(shí)間和空間機(jī)遇，搶抓基礎(chǔ)交通建設(shè)；針對(duì)地方高速公路建設(shè)資金難的問(wèn)題，昭通在資金的來(lái)源問(wèn)題上想得深、想得細(xì)，賬目算得清、算得細(xì)，措施切實(shí)可行，數(shù)據(jù)支撐真實(shí)可靠，值得全省甚至全國(guó)借鑒學(xué)習(xí)。
督導(dǎo)組要求，要加快處理建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)土地、林業(yè)、資金等問(wèn)題。要進(jìn)一步進(jìn)行專(zhuān)題研究和梳理，尋找更多的資金來(lái)源渠道。把握6月底和12月底兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，做好征地拆遷、礦產(chǎn)補(bǔ)助等方面工作，確保鐵路和高速公路建設(shè)的順利開(kāi)工和快速推進(jìn)。
責(zé)任編輯：張宗健
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