交通建設(shè)打造全國(guó)性綜合交通樞紐
2016-05-15
浙江在線05月15日訊(浙江日?qǐng)?bào)見習(xí)記者錢關(guān)鍵通訊員徐益豐)5月13日，金華市港航管理局局長(zhǎng)尤克詩喜滋滋地回到金華，在杭州召開的關(guān)于錢塘江中上游衢江(金華段)航運(yùn)開發(fā)工程游埠、姚家2個(gè)船閘工程的電氣工程施工圖審查會(huì)上，衢江(金華段)航運(yùn)開發(fā)工程交通部分施工圖全部完成。
“這意味著打通衢州、金華地區(qū)水路運(yùn)輸大通道又前進(jìn)了一步，整個(gè)錢塘江中上游的水運(yùn)復(fù)興指日可待。”尤克詩說。衢江(金華段)航運(yùn)開發(fā)工程總投資約30.2億元，計(jì)劃于2017年正式開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，衢江和蘭江將可以通過500噸級(jí)的輪船，鋼鐵、煤炭等大宗物資及集裝箱等都可以通過水路直通浙江中西部地區(qū)。
“水通南國(guó)三千里，氣壓江城十四州”。古時(shí)的金華，水路交通輝煌一時(shí)。但是上世紀(jì)70年代后，水路交通逐漸衰落，代之而起的是高速公路、高鐵、航空以及公鐵聯(lián)運(yùn)等更便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。
這些年，金華交通發(fā)展迅速，但仍存在著公路、鐵路路網(wǎng)不夠密、里程不夠長(zhǎng)、等級(jí)不夠高、樞紐地位不夠強(qiáng)、規(guī)劃統(tǒng)籌剛性不足等短板。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，金華交通將迎來更大發(fā)展機(jī)遇，共規(guī)劃綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目200個(gè)，規(guī)劃估算總投資2761億元，計(jì)劃完成投資1000億元，爭(zhēng)取完成投資1500億元，目標(biāo)是打造全國(guó)性綜合交通樞紐，并破解城市擁堵、城際“互聯(lián)互通”難的問題。
金華市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)邱建中介紹，未來5年，金華將全力構(gòu)建“兩高(高速公路、高速鐵路)三快(城際快速干線、快速公交、快速輕軌)五大(大樞紐、大路網(wǎng)、大物流、大口岸、大通道)”為骨干的現(xiàn)代綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)30分鐘、60分鐘、120分鐘“三個(gè)交通時(shí)空圈層”目標(biāo)。
其實(shí)，近一兩年來，金華已經(jīng)在加大“內(nèi)暢外聯(lián)”力度，義烏—寧波北侖港、蘭溪—寧波等海鐵聯(lián)運(yùn)相繼開通，義新歐、中歐班列常態(tài)化運(yùn)行，金溫快速鐵路、東永高速公路建成通車，為金華加快打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市打下了基矗
“打造全國(guó)性綜合交通樞紐是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程，我們盯牢短板、厚植優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)?！鼻窠ㄖ姓f，未來金華還要在“加密”“提標(biāo)”上下功夫，全面打通“斷頭路”，大力發(fā)展智慧交通、綠色交通，基本形成到臨近省會(huì)城市兩小時(shí)交通圈、都市區(qū)內(nèi)一小時(shí)通勤圈和半小時(shí)快速公交圈。
