武漢市將力推高鐵進(jìn)機(jī)場年內(nèi)坐地鐵機(jī)場線
2016-05-10
今年年內(nèi)，去天河機(jī)場，就可以乘坐地鐵機(jī)場線了。7日，武漢市市長萬勇召集召開第26次城建重大項(xiàng)目工作例會，研究機(jī)場線運(yùn)營工作。據(jù)測算，從市內(nèi)光谷、漢口火車站、王家灣等多地出發(fā)，搭乘機(jī)場線去機(jī)場的時(shí)間都要大大少于機(jī)場大巴，也比乘坐小汽車更快捷、時(shí)間更可控。
據(jù)悉，機(jī)場線從宏圖大道至天河機(jī)場，沿途計(jì)劃?？勘P龍城、管委會、佳海工業(yè)園、航空總部，年內(nèi)將貫通。同時(shí)，2號線一期也將從現(xiàn)終點(diǎn)站金銀潭，延伸至宏圖大道站。未來，乘客搭乘2號線、3號線、8號線，都將能在宏圖大道站轉(zhuǎn)乘機(jī)場線。此外，武漢市還將規(guī)劃建設(shè)7號線北延伸線到達(dá)機(jī)常
萬勇要求，機(jī)場線要兼顧效率和效益，根據(jù)試運(yùn)營客流情況動態(tài)調(diào)整運(yùn)營方式。他強(qiáng)調(diào)，武漢市要堅(jiān)定不移推進(jìn)高鐵進(jìn)機(jī)場，這決定了武漢對外交通在中部地區(qū)的絕對優(yōu)勢是否能予以鞏固提升，也決定了高鐵、航空優(yōu)勢是否能形成互補(bǔ)，必須高度重視、強(qiáng)力推進(jìn)，盡快深化研究高鐵進(jìn)機(jī)場規(guī)劃方案、站址等。
會議還聽取了天河機(jī)場交通中心及航站樓花園水景設(shè)計(jì)方案。萬勇要求，彰顯武漢特色，根據(jù)機(jī)場特點(diǎn)和旅客分布來完善設(shè)計(jì)方案，交通中心屋頂多鋪設(shè)綠色草坪，水元素設(shè)計(jì)要虛實(shí)結(jié)合。
會議還研究了城市道路維修養(yǎng)護(hù)職能調(diào)整工作。萬勇要求，道路維修養(yǎng)護(hù)職能由市城管委調(diào)整至市建委，相對應(yīng)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和直屬單位要做相應(yīng)調(diào)整；“三環(huán)十三射”快速路維修養(yǎng)護(hù)由市里負(fù)責(zé)，市級維修資金預(yù)算逐年增加，其他道路及天橋、地下通道維護(hù)由區(qū)負(fù)責(zé)。
市領(lǐng)導(dǎo)張光清、王立，市政府秘書長彭浩與會。（記者蔡木子）
（編輯：葉?。?br />
